買車這件事就跟找對象一樣,不僅要看外表,還得了解內(nèi)在。最近上市的斯柯達(dá)明銳PRO,搭載比一汽大眾速騰更先進的MQB EVO平臺,價格在12.49-15.79萬之間。設(shè)計上,斯柯達(dá)明銳PRO和一汽大眾速騰的風(fēng)格也不太一樣,明銳PRO更加年輕運動,內(nèi)飾配置科技感也更強一些。都是出自德系大眾的產(chǎn)品,一汽大眾速騰和明銳PRO具體怎么樣,下面就分別來看看。
斯柯達(dá)明銳Pro
要說起高顏值,明銳Pro當(dāng)仁不讓。線條流暢的大掀背設(shè)計,讓車身充滿了跑車的氣質(zhì),微微下壓的車頭與上翹的鴨尾式尾翼設(shè)計營造出來了一種前低后高的視覺效果,讓明銳Pro看上去有一種俯沖感。
車身側(cè)面采用了比較明顯的三維立體腰線,該腰線前方與引擎蓋的線條相連,而后方一直延伸到車尾燈處,并且與尾燈連為一體,增加了車輛的整體感,也拉長了車身效果,營造出了一種動態(tài)感受。
不僅僅在外觀造型方面具有運動感,坐進車內(nèi),明銳Pro的內(nèi)部設(shè)計同樣能給人帶來一種很強烈的運動風(fēng)格。要知道,明銳Pro是在大眾MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)上打造的,采用了新的懸浮式座艙設(shè)計,該設(shè)計烘托出了座艙內(nèi)部的科技感。懸浮式的10.3英寸數(shù)字液晶儀表盤和12.1英寸中控屏,不僅讓屏幕的尺寸看上去更大,同時也營造出了內(nèi)飾的未來科技感。
RS運動風(fēng)格套件不止是在外觀上有使用,內(nèi)飾的方向盤也是用的RS三輻式運動方向盤,三輻式的設(shè)計有效增加了車內(nèi)的運動感覺,而且操作起來也很靈活,重量也很合適,開的時間久了也不會感受到手腕有酸痛的感覺。
一汽大眾速騰
總體來看,一汽大眾速騰的設(shè)計還是有一股家居風(fēng)格。
從車身側(cè)面看上去,一汽大眾速騰的腰線也比較有延伸感,能夠讓大尺寸的車身看上去比較修長,而且雙腰線的設(shè)計能夠增加車身的運動感,讓速騰看起來更加年輕化一些。
車身整體不管是車身側(cè)面、引擎蓋以及外后視鏡上都有折線設(shè)計,不僅能夠增加型面的肌肉感,而且讓車輛看上去更加有檔次。而且車門把手設(shè)計在車身的折線之上,并不顯得突兀,整體感看起來很好。
一汽大眾速騰的內(nèi)飾仍然沿襲了一貫的簡潔風(fēng)格,環(huán)抱式的中控臺設(shè)計不僅是看上去很有包圍感,而且也很有人性化,能夠給駕駛者帶來比較好的使用感受。速騰的頂配版本,同樣搭載了10.3英寸的液晶儀表盤,能夠帶來比較清晰和明亮的行車信息呈現(xiàn)。與明銳Pro的懸浮式設(shè)計不同,速騰將9.2英寸的中控屏做了鑲嵌式設(shè)計,雖然是增加了內(nèi)飾的整體感,但是會讓人看起來中控屏的尺寸有一點小。
作為家用車來說,一汽大眾速騰與斯柯達(dá)明銳Pro都是優(yōu)秀的,不過相比之下,明銳Pro的售價要更為良心,外觀和內(nèi)飾保持了一致風(fēng)格,運動化與時尚化的結(jié)合非常吸引年輕一代人。
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