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第二代CS55PLUS與傳祺GS4誰(shuí)能贏得國(guó)產(chǎn)SUV標(biāo)桿稱(chēng)號(hào)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-06-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】如今的SUV市場(chǎng)不但產(chǎn)品愈加豐富,競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,再加上中國(guó)車(chē)市步入“寒潮”,各大品牌也面臨著嚴(yán)峻的銷(xiāo)量考驗(yàn),各大廠商不約而同的把目標(biāo)瞄向了年輕市場(chǎng)。

如今的SUV市場(chǎng)不但產(chǎn)品愈加豐富,競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,再加上中國(guó)車(chē)市步入“寒潮”,各大品牌也面臨著嚴(yán)峻的銷(xiāo)量考驗(yàn),各大廠商不約而同的把目標(biāo)瞄向了年輕市場(chǎng)。對(duì)于這些年輕的消費(fèi)者,我們把大致需求整理了下,既要求顏值至上,又講究空間,對(duì)駕駛動(dòng)力也有一定追求,同時(shí)也追求性?xún)r(jià)比。  面對(duì)如此“挑剔”的年輕消費(fèi)者,國(guó)產(chǎn)SUV兩大熱門(mén)車(chē)型長(zhǎng)安第二代CS55PLUS和傳祺GS4終將走上競(jìng)技的舞臺(tái),今天我們就一起來(lái)對(duì)比分析下看看最后誰(shuí)能勝出。

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首先我們來(lái)看第二代CS55PLUS的動(dòng)力配置,其搭載的是長(zhǎng)安汽車(chē)最新的藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)出于名家之手,再配合藍(lán)鯨7速濕式雙離合器變速器,不管是最大額定功率還是峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)都堪稱(chēng)完美。在動(dòng)力輸出的速度與穩(wěn)定性上和傳祺GS4相比,顯然高出一個(gè)檔次。在實(shí)際駕駛過(guò)程中第二代CS55PLUS的起步階段非常輕盈,能帶給我們非常舒適的駕駛體驗(yàn),哪怕在城市中行駛時(shí),第二代CS55PLUS的反應(yīng)迅速也不顯得突兀。即使在擁堵復(fù)雜的路況下,它也能輕松駕馭。

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第二代CS55PLUS在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)也異常的出色,尤其中、后段的加速,直接可以用迅猛來(lái)形容,又快又穩(wěn),哪怕車(chē)速達(dá)到120碼后,你仍然可以感受到它強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速變道超車(chē)時(shí)第二代CS55PLUS底盤(pán)的緊湊性和循跡性也非常突出,完全可以保持良好的身體姿勢(shì)。說(shuō)實(shí)話,在實(shí)際駕乘方面,傳祺GS4的舒適感和操控性沒(méi)有那么的優(yōu)秀。

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最后在插入一個(gè)小點(diǎn)哦,第二代CS55PLUS的NVH靜謐性在同階車(chē)型中還是相當(dāng)領(lǐng)先的。國(guó)產(chǎn)很多車(chē)型當(dāng)時(shí)速超過(guò)80時(shí),車(chē)內(nèi)噪音就會(huì)變得越來(lái)越大,傳祺GS4自然也無(wú)法避免這個(gè)問(wèn)題的困擾。在噪音控制上第二代CS55PLUS充分保證了舒適安靜的駕駛環(huán)境。更加難能可貴的是,這款車(chē)油耗還超低,駕駛著第二代CS55PLUS會(huì)讓你有著滿滿的優(yōu)越感。

作為長(zhǎng)安SUV家族重要成員之一,第二代CS55PLUS的性能相當(dāng)?shù)耐怀觯鞣矫娴谋憩F(xiàn)比之傳祺GS4都要優(yōu)秀, 更值得選擇。不愧是被叫國(guó)產(chǎn)SUV價(jià)值標(biāo)桿產(chǎn)品。

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關(guān)鍵詞:CS55PLUS,第二,GS4,駕駛,我們

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