千行萬業(yè)品質(zhì)行家——江鈴順達(dá)小卡致富版上饒升級上市

日前，廣受期待的江鈴順達(dá)小卡致富版于上饒隆重上市，引發(fā)了輕卡行業(yè)及卡車圈的極大關(guān)注。新車延續(xù)了順達(dá)小卡車身小巧、過街便捷的優(yōu)勢，動(dòng)力系統(tǒng)升級為更為優(yōu)越的云內(nèi)D20發(fā)動(dòng)機(jī)，以“品質(zhì)行家”之名，致力于為千行萬業(yè)的用戶帶來更優(yōu)越的用車體驗(yàn)，在致富的道路上走得更遠(yuǎn)。

順達(dá)小卡致富版聚焦城配運(yùn)輸普遍存在的用戶“痛點(diǎn)”，以過硬的功能配置和優(yōu)化的設(shè)計(jì)，對運(yùn)輸中存在的難題做逐一擊破，充分展現(xiàn)出江鈴“以用戶為核心”的發(fā)展理念。

高效運(yùn)輸難？——升級D20，永不遲到

要確保貨物及時(shí)高效送達(dá)目的地，非強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)不可。順達(dá)小卡致富版采用江鈴與云內(nèi)共同研發(fā)的D20TCIF12發(fā)動(dòng)機(jī)，相比前一代發(fā)動(dòng)機(jī)，功率由85kW提升到90kW，達(dá)到122馬力；最大扭矩由285N·m提升到300N·m；30-80km/h加速時(shí)間領(lǐng)先同級產(chǎn)品8s左右，并將油耗控制到8.7L/百公里，真正的迅猛澎湃、高效省油。

穿街走巷難？——車寬1.85米，輕松通過

能像小轎車那樣靈活穿梭于城市的尋常巷陌，是很多卡車司機(jī)的夢想。順達(dá)小卡致富版?zhèn)鞒辛饲按a(chǎn)品身材“婀娜”的優(yōu)點(diǎn)，尺寸為3300x1940x380mm的貨箱，在滿足多種運(yùn)輸場景之余，也能輕松穿過狹窄的城市道路。同時(shí)，2.1米以下的欄板貨箱高度，以及2.8米的短軸距，確保車輛通過限高地庫，讓轉(zhuǎn)彎、掉頭更便捷，大大提升對新手司機(jī)的友好度。

裝貨運(yùn)貨難？——2噸承載力，上貨省力

面對日益嚴(yán)格的新規(guī)，如何在降低車身重量的同時(shí)，保障充足的承載力呢？看不可兼得的問題，順達(dá)小卡致富版也能輕松搞定。整車采用輕量化配件，將自重控制到了2.3噸，并實(shí)現(xiàn)了2噸的載貨空間。為了確保運(yùn)力，順達(dá)小卡致富版采用170mm截面大梁，前后都是多片簧鋼板，載荷量絕對管夠。

輕卡制動(dòng)難？——最強(qiáng)剎車配置來應(yīng)戰(zhàn)

都說剎車制動(dòng)是輕卡的硬傷，特別在運(yùn)貨時(shí)期更是如此，順達(dá)小卡致富版制動(dòng)方面，采用氣剎+斷氣剎的最強(qiáng)剎車配置，310mm直徑制動(dòng)器，80-0kph制動(dòng)距離38m，優(yōu)于同級產(chǎn)品4m以上。

順達(dá)小卡致富版還有一個(gè)貼心的小優(yōu)化，就是貨箱更低，離地高度僅為0.9米，這樣裝卸貨都更為輕松省力。

長途駕駛難？——人性化內(nèi)飾，舒適貼心

貨車司機(jī)是辛苦行當(dāng)，如何改善司機(jī)及同行人員的駕乘體驗(yàn)，成為當(dāng)下卡車制造廠商越來越重視的問題。進(jìn)入順達(dá)小卡致富版駕駛室，會覺得空間很寬闊，這得益于加高4cm的頂部空間。此外，多輪NVH調(diào)校，帶來出色的隔音降噪效果，怠速、巡航噪音均優(yōu)于競品7dB以上，讓司機(jī)在辛苦的運(yùn)輸工作之余享受一方靜謐。

車內(nèi)還配備了效率可觀的空調(diào)系統(tǒng)，炎炎盛夏也能安享清涼。另有收音機(jī)、多功能儲物格等卡車上必備的設(shè)計(jì)，全面提升駕駛體驗(yàn)。

江鈴順達(dá)小卡致富版從設(shè)計(jì)之初便著眼于解決卡車司機(jī)們的痛點(diǎn)，讓高效運(yùn)輸唾手可得，讓致富變得快人一步。在上饒這個(gè)自古八方通衢的樞紐城市，這輛致富之車已經(jīng)奔向全國各地，助力千行萬業(yè)持續(xù)繁榮。

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關(guān)鍵詞：致富,運(yùn)輸,司機(jī),制動(dòng),高效