對比CS35PLUS與吉利繽越，誰才是操控之王？

在目前的國內(nèi)小型SUV市場，提到10萬級主打操控的產(chǎn)品，很多網(wǎng)友會想到兩款車，一款是吉利繽越，另一款則是長安CS35PLUS。其中吉利繽越可以說是吉利品牌年輕化的代表車型，是專為年輕人量身打造的高顏值、高品質(zhì)、高性能的“中國鋼炮”，給無數(shù)年輕用戶帶來了更個性、更純粹、可玩性更高的機械性能樂趣。而長安CS35PLUS憑借藍鯨動力，以及出色的調(diào)校，也一躍從純粹的家用小型SUV變成如今的充滿駕駛樂趣的種子選手。

當然，長安CS35PLUS依舊有1.6L車型，充分滿足家用需求。那么，長安CS35PLUS和吉利繽越誰才是真正的操控之王呢？今天不妨通過一次簡單的試駕來看一看。

理論上應該介紹一下兩款車的動力參數(shù)，但是由于大家對吉利繽越與長安CS35PLUS實在是過于熟悉，我們就直接進入動態(tài)體驗環(huán)節(jié)吧。不過這里強調(diào)一點，吉利繽越選擇的是1.5T車型，而長安CS35PLUS則選擇的是1.4T車型。

實際駕駛時，兩款車的直線加速表現(xiàn)幾乎沒有太大區(qū)別。畢竟直線加速沒有太多技術含量，只需深踩油門即可。其中吉利繽越的油門調(diào)校更靈敏一些，優(yōu)點是加速表現(xiàn)不錯，缺點是這種設計單純的考慮到了運動屬性，如果是日常駕駛的話，估計會讓很多消費者暈車。而長安CS35PLUS的油門踏板的前半程以平順起步為主，后半程才注重加速表現(xiàn)，雖然直線加速成績可能不會特別完美，但是卻很好的兼顧了家用舒適性與運動屬性。

至于彎道表現(xiàn)，長安CS35PLUS和吉利繽越在高速過彎時，車身姿態(tài)的保持都比較不錯，但是吉利繽越的懸架調(diào)校顯然更硬朗一些，支撐性更好。不過，長安CS35PLUS的車身姿態(tài)保持也毫不遜色。看到這里，可能有人會說吉利繽越是不是更出色一些呢？說實話，如果只是看3、5分鐘的話，你可能會覺得吉利繽越更適合自己，但是如果有超過半個小時的駕駛，你就會逐漸發(fā)現(xiàn)吉利繽越并不適合。

在平順性、舒適性、穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性方面，吉利繽越都很難讓人滿意。1.5T發(fā)動機與變速的契合度并不高，除了發(fā)動機聲音較大之外，其平順性真的完全沒辦法和長安CS35PLUS相提并論。而且過于追求運動屬性的底盤幾乎讓車內(nèi)消費者感受不到太多的舒適性，甚至有車主表示，坐在吉利繽越后排有種坐在早些年出租車里面的感覺。此外，吉利繽越所搭載的這款1.5T發(fā)動機的穩(wěn)定性也有待商榷。至于油耗方面，百公里油耗比長安CS35PLUS多了1L左右，你認為如何？

總體來說，雖然考慮的是兩款車的操控屬性，但是不要忘了，長安CS35PLUS與吉利繽越的核心還是家用SUV。相比之下，兩款車的測試數(shù)據(jù)相差無幾，但是在其他方面，吉利繽越似乎全面落敗，此刻，誰是操控之王還用多說嗎？

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