吉利星越L來了，WEY VV6做好準(zhǔn)備

從吉利汽車官方處獲悉,作為2021年中國(guó)品牌最受關(guān)注的車型之一,吉利星越L于7月20日晚正式上市。而在此前,吉利星越L就已經(jīng)開啟了預(yù)售階段,預(yù)售價(jià)格為14.8-18.8萬之間。

作為吉利汽車最新打造的旗艦級(jí)SUV,吉利星越L可謂是“信心滿滿”,不僅打出了“SUV市場(chǎng)顛覆者”的標(biāo)簽,還采用了大量新式的營(yíng)銷方案,例如盲訂用戶“多退少不補(bǔ)”的政策,甚至還主動(dòng)捆綁WEY VV6,使得兩車之間形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,繼而讓吉利星越L的熱度十分之高,甚至在預(yù)售兩天的時(shí)間內(nèi),訂單就已經(jīng)超過了萬輛。但吉利汽車在吉利星越L采取的種種營(yíng)銷措施,也讓很多車迷感到迷惑,為什么這次吉利汽車會(huì)如此的“下血本”?

吉利汽車打造全新旗艦級(jí)SUV的意義

眾所周知,雖然在1986年吉利控股集團(tuán)才正式成立,可是直到1997年,吉利汽車才正式成立。在此之后,吉利汽車便進(jìn)入了迅速發(fā)展的階段,長(zhǎng)時(shí)間都穩(wěn)居中國(guó)品牌汽車企業(yè)銷量冠軍。但是在最近,吉利汽車的發(fā)展開始停滯,必須要打造全新的旗艦級(jí)SUV車型。

由于吉利汽車在剛進(jìn)入汽車行業(yè)的時(shí)候,主打的是低價(jià)、耐用,所以讓吉利汽車在中低端市場(chǎng)廣受歡迎?？墒请S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車市場(chǎng)的格局也在發(fā)生變化,中低端市場(chǎng)的份額開始不斷縮小,同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈,反而高端市場(chǎng)卻開始呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),所以吉利汽車希望樹立全新的旗艦級(jí)車型,既是與過往的一次分割,同時(shí)也是要打開高端市場(chǎng)的大門。

另外,吉利汽車雖然擁有博越、帝豪等暢銷車型,可是在近兩年并沒有實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng),致使吉利汽車的銷量開始出現(xiàn)下滑。甚至在2021年,由于吉利汽車缺乏全新的旗艦級(jí)車型,下滑的趨勢(shì)開始進(jìn)一步加強(qiáng),這也讓吉利汽車丟掉了中國(guó)品牌汽車企業(yè)銷量冠軍。同時(shí),由于吉利汽車現(xiàn)在正處于“青黃不接”的特殊時(shí)期,所以迫切需要吉利星越L能夠成為全新的旗艦級(jí)SUV車型,繼而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)吉利汽車銷量的目的。

全新的旗艦級(jí)SUV能否顛覆市場(chǎng)?

作為吉利汽車的全新旗艦級(jí)SUV,吉利星越L是基于沃爾沃的CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造,車身尺寸為4770/1895/1689mm,軸距更是有2845mm,雖然定位是緊湊型SUV,可是卻有著中型SUV的“體格”。即使吉利汽車在吉利星越L投入了極大的精力,但要是想顛覆SUV市場(chǎng),還是不太可能的。

吉利星越L在上市之前,采取了盲訂的方法,但卻容易遭到反噬。像是在近期,吉利汽車并沒有在規(guī)定的日期實(shí)現(xiàn)交付,雖然也出臺(tái)了相關(guān)的補(bǔ)償政策,但卻讓消費(fèi)者不斷的吐槽,甚至被認(rèn)為是吉利汽車的噱頭。反觀吉利星越L這段時(shí)間主動(dòng)對(duì)標(biāo)的WEY VV6,新式營(yíng)銷與老式營(yíng)銷組合出擊,既冠名了《最強(qiáng)大腦》、《科學(xué)真探社》,還采取了直播的方式,讓W(xué)EY VV6走入更多消費(fèi)者的視野。

雖然吉利星越L被樹立成為吉利汽車的旗艦級(jí)SUV,可若想要顛覆SUV市場(chǎng),勢(shì)必會(huì)受到品牌的拖累。因?yàn)樵诖酥?吉利汽車就是平民化品牌,主攻的是10萬以內(nèi)的汽車市場(chǎng),所以吉利汽車現(xiàn)在的消費(fèi)者群體并不會(huì)接受吉利星越L的售價(jià)。再看WEY VV6的消費(fèi)群體,基于WEY品牌從始至終都定位于高端品牌,并針對(duì)高端SUV市場(chǎng)推出過多款成功的車型,所以WEY VV6的潛在用戶比較吉利星越L更多。

WEY品牌樹立了全新的旗艦級(jí)SUV

即使吉利星越L在上市之前的這段時(shí)間,一直都在主動(dòng)捆綁WEY VV6,可無論是在采取的營(yíng)銷方式,還是在品牌的影響力上,吉利星越L都無法與WEY VV6形成真正的對(duì)標(biāo)關(guān)系。

反觀WEY品牌,雖然自成立之日起,便一直深耕高端SUV市場(chǎng),擁有大量忠實(shí)的擁擁躉。不過WEY品牌也在不斷推出新車型,給消費(fèi)者全新的感受。同時(shí)還在近期,推出了全新的旗艦級(jí)SUV——WEY摩卡,不僅受到了消費(fèi)者廣泛的關(guān)注,還直接與奧迪Q5L等合資SUV相比較,相信在未來,WEY摩卡一直能走進(jìn)更多消費(fèi)者的視野,成為他們工作生活的伙伴。

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