又是銷(xiāo)冠！上汽大眾轎車(chē)、SUV車(chē)型齊發(fā)力書(shū)寫(xiě)新成績(jī)！

就在前不久，各大車(chē)企發(fā)布的2021年上半年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)引起車(chē)圈熱議，數(shù)據(jù)對(duì)比之下上汽大眾顯然再次奪得單一品牌銷(xiāo)冠寶位！僅上汽大眾新能源車(chē)ID家族，6月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)環(huán)比高達(dá)165%！取得了開(kāi)門(mén)紅的好成績(jī)。而朗逸家族作為上汽大眾傳統(tǒng)燃油車(chē)型，依然保持著上半年累計(jì)零售217,783輛的好成績(jī)，同比增長(zhǎng)為18.66%。此外，上汽大眾SUV車(chē)型銷(xiāo)量喜人，數(shù)據(jù)直逼朗逸，銷(xiāo)量也突破21萬(wàn)輛！

今年可以說(shuō)上汽大眾的一個(gè)產(chǎn)品大年，特別是隨著MEB工廠的擴(kuò)建成功，上汽大眾已經(jīng)在今年密集地發(fā)布了ID.4X和ID.6X，特別是ID.6X的上市，打破了市場(chǎng)對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企是否造的好純電動(dòng)車(chē)的疑問(wèn)。讓市場(chǎng)看到了以大眾為代表的傳統(tǒng)車(chē)企在這方面的實(shí)力，也開(kāi)啟了上汽大眾在國(guó)內(nèi)綠色、便捷、高品質(zhì)的純電新時(shí)代。

除了密集發(fā)布純電動(dòng)車(chē)以外，基于大眾MQB EVO平臺(tái)搭載的數(shù)字智能架構(gòu)旗艦SUV全新途昂家族也換新上市，帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體外觀造型更加年輕時(shí)尚，同時(shí)不失動(dòng)感霸氣，與ID家族一脈相承的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更具豪華感和科技感，且智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)得到了升級(jí)，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)更加高效和數(shù)字化的駕乘感受。

同時(shí)，今年上半年上汽大眾在銷(xiāo)售模式上也做了很多創(chuàng)新，其量身定制的代理制營(yíng)銷(xiāo)模式加快運(yùn)營(yíng)，新的模式相比傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商模式，價(jià)格更加透明，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也省去了比價(jià)議價(jià)的環(huán)節(jié)，代理商的關(guān)注也更加聚焦，銷(xiāo)售指標(biāo)淡化，客戶服務(wù)意識(shí)得到強(qiáng)化。截止到現(xiàn)在，ID系列家族的代理商已經(jīng)擴(kuò)展是568家，基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一二三線城市全覆蓋。

此外，上汽大眾還在今年強(qiáng)勢(shì)打造了上汽大眾超級(jí)APP：ONE APP，通過(guò)直連廠商和消費(fèi)者，簡(jiǎn)化購(gòu)車(chē)選車(chē)過(guò)程，并且讓準(zhǔn)車(chē)主們可以享受一對(duì)一的數(shù)字化購(gòu)車(chē)服務(wù)，讓品牌真正做到更懂消費(fèi)者。

2021年上半年上汽大眾的銷(xiāo)售成績(jī)輝煌并不是一蹴而就的，也并非是偶然的。從純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)到上市，上汽大眾用品質(zhì)回應(yīng)質(zhì)疑；從銷(xiāo)售模式的創(chuàng)新到超級(jí)APP的上市，上汽大眾用態(tài)度服務(wù)車(chē)主。任何的成功背后都是其默默努力的汗水累積，上汽大眾今日的銷(xiāo)售輝煌依然會(huì)不斷延續(xù)。

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