與合資同臺競技 有哈弗初戀的一份力

隨著汽車群體年輕化的推進,80、90已經(jīng)成為消費主力軍,而在這過程中,自主品牌在市場中的地位得到了明顯的提升,一改被合資品牌打壓的尷尬局面,同時以自身實力做到與合資企業(yè)同臺競技,共分“天下”。

為什么當下年輕人更傾向于自主品牌?這是因為,剛進入社會的“新人”,更加注重性價比,省錢、質(zhì)高成為他們的追求。同時,隨著自主品牌口碑、質(zhì)量上的提升,讓年輕人更有安全感,用車可以得到更多的保障。尤其是在眾多車型中,有一款自主品牌車型在緊湊型SUV這一細分市場出現(xiàn),完美滿足年輕一代的整體需求,成為年輕人的用車首選。

聚焦優(yōu)秀自主品牌實力

它自然是作為“年輕人的第一臺車”的哈弗初戀。為何這款車型自打上市就備受矚目?因為好的品牌必定會被大眾所追捧,誕生于優(yōu)秀家族——哈弗品牌的它自然值得信賴。技術(shù)過硬、質(zhì)量抗打,讓哈弗品牌擁有了上半年斐然的銷量成績,同時形成良好的口碑,再次促進銷量,形成良性循環(huán)。而當哈弗初戀進入市場時,順勢以驚艷的外觀,優(yōu)秀的配置以及超高性價比突破重圍,順理成章成為年輕消費者首選。

行業(yè)領先 玩轉(zhuǎn)潮流

作為新生代,智能伴隨著他們的成長,參與著他們生活的點點滴滴,這一代對于智能力量駕輕就熟,同時也對智能產(chǎn)品產(chǎn)生依賴,因此哈弗初戀擁有的帶領新生代玩轉(zhuǎn)智能的能力備受他們歡迎。當用戶在開車過程中出現(xiàn)打盹或者發(fā)呆的情況,哈弗初戀行業(yè)首創(chuàng)的情緒識別功能就會主動的捕捉到他們的狀態(tài),同時對駕乘者發(fā)出警告,避免意外的發(fā)生。

而且,哈弗初戀還可以以智能,帶給用戶貼心體驗。它能通過識別外界的天氣來提醒車主是否開窗、是否需要打開空調(diào)等,這對于常年奔波,“熱愛”工作的996新生代來說很有必要,隨時提醒他們:再忙也要照顧好自己,這就是哈弗初戀領先的情景智能系統(tǒng)。不僅如此,它還會為長時間連續(xù)駕駛的車主主動尋找附近的落腳點。這樣看來,哈弗初戀更像是同伴的縮影,事事為你著想。

而且,作為最講求個性的一代,他們接受新事物的能力更強、更敢于嘗試與冒險,這讓哈弗初戀與新生代更“般配”。哈弗初戀擁有全球領先的人臉識別+聲紋ID,可識別人臉及聲音,當用戶坐在主駕駛時,它能根據(jù)聲音及人臉進行解鎖,為駕駛者匹配到量身定做的駕駛環(huán)境和個性化場景,讓駕駛不再乏味無趣,反而充滿樂趣。

超高質(zhì)價比 實惠到家

哈弗初戀能做到的遠不止這些,作為年輕人的智能座駕,它還搭載了HUD抬頭顯示,減少駕駛者在中控屏幕與前方視線來回轉(zhuǎn)移看導航的過程,避免因分神而導致的不安全狀況,這在同級SUV當中十分少見,但是可千萬不要以為它的優(yōu)勢就只在于此了!我們可以對比同級的長安CS55 PLUS,來看看其水準是否優(yōu)秀?

“道路千萬條,安全第一條”在駕駛過程中,駕乘者最為關注的就是安全,長安CS55 PLUS和哈弗初戀作為同級SUV,都配備了L2級別的自動駕駛,但哈弗初戀在駕駛輔助方面做得更為周全,擁有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等功能,讓駕乘者在駕駛的過程中擁有全方位的保護,減少意外發(fā)生。

不僅如此,長安CS55 PLUS在自動泊車、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車,以及上文中我們提到的HUD抬頭顯示等方面也存在著缺失,即使是頂配也依然不具備,可見哈弗初戀在同級市場當中的競爭力。它無論在哪一方面,都以超出自身價格的定位,詮釋當下年輕人追求的——性價比。

寫在最后

無論是整體概念,還是細節(jié)配置,不難看出哈弗初戀作為國產(chǎn)品牌車型,以質(zhì)量、實力以及價格征服著當代年輕人,同時我們也可以看到在其背后的哈弗品牌也正是秉承著過度科研、以用戶為中心的理念,才可以獲得這樣的成績。于此同時,正是因為有這樣的品牌力量,才成就了今天中國自主品牌的繁榮生長。

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