上汽大眾全新SUV，ID.6X在新能源汽車中排行幾何？

新能源汽車作為科技時代的新產(chǎn)物，受到了很多追新、追潮消費者的歡迎。但在選購時，與新品相比，人們還是更加傾向于以往信賴的品牌生產(chǎn)的新能源汽車。這不，上汽大眾全新SUV ID.6X就受到了很多車友的歡迎。作為上汽大眾推出的第二款純電車型，上汽大眾ID.6X也不負眾望，以絕佳的家用性能在新能源汽車市場中殺出一條血路。讓我們來看看這款大眾全新suv實力如何？在新能源汽車中排行幾何？

新能源汽車排行：上汽大眾全新SUVID.6X，更適合家庭需求的七座布局

眾所周知，我們國內消費者在買車的時候一直秉承著一個理念，那就是“以大為美”。大家都喜歡空間很大的車子，而上汽大眾在國內深耕多年，對于國內消費者的審美拿捏得非常到位。所以，上汽大眾ID.6X這款車有兩種版本，一種是6座、一種是7座。當今市場當中，5座SUV是比較常見的，但是6座7座的純電SUV卻是很少。上汽大眾ID.6X的到來，也打破了這一尷尬的局面。

上汽大眾ID.6X車身長度控制在了5米之內，就算是在擁堵的城區(qū)道路行駛時，也不會覺得太過于笨重，靈活性得到了保障。而這款車的軸距接近了3米，保證了車內寬敞舒適的空間。就拿7座的版本來舉例，不管是坐在第2排還是第3排上，腿部的空間依舊比較寬敞，可以活動自如。

將第3排座椅放倒之后，車內便形成了5座的布局。由此一來，車內就有了超大的后備廂空間。這樣將后備廂進一步擴展之后就能存放更大型的物品了，不管是想要野餐還是旅游，裝載折疊桌或是烤肉架、燒烤爐都沒有問題。

新能源汽車排行：上汽大眾全新SUVID.6X，更能滿足年輕人審美的內飾風格

從上汽大眾ID.6X的內飾設計來看，這款車給人的風格很像上汽大眾第一款純電車ID.4 X，不僅有一種時尚的感覺，還保留了德系引以為傲的大氣感。內飾有著三種主題可以自由選擇，而且不同的主題都有不同的車內配色，能夠滿足審美眼光多樣化的年輕消費者們。

12英寸的中控大屏幕采用了懸浮式的設計，看起來整個中控臺的層次感更加分明。除了傳統(tǒng)的按鍵操控或手勢操控，上汽大眾ID.6X還可以支持手勢和語音進行操控。駕駛車輛的時候不再需要伸手觸摸中控屏了，交互模式不僅更豐富，也更加便利。

新能源汽車排行：上汽大眾全新SUVID.6X，更無需擔心的電池質量

對于一款純電車型來說，安全和可靠性是極為重要的。上汽大眾ID.6X這款車繼承了上汽大眾一直以來堅持的德系品質，在電池安全上下足了功夫。上汽大眾ID.6X的電池出自于寧德時代，在標準室溫狀態(tài)下進行500次的循環(huán)充放電后電池容量還高達97%。要知道，這相當于車輛跑了25萬公里。97%的電池容量保持率，遠遠高于國家標準要求的90%。優(yōu)秀靠譜的電池包，不僅讓消費者更加放心，也保證了消費者后期用車的體驗。不僅如此，上汽大眾還給出了8年或16萬公里的三電質保，售后也無需擔心。

就目前的中國新能源汽車市場而言，家用型少，時尚型多。因此，上汽大眾ID.6X的出現(xiàn)，讓更多有家用出行需求的車友有了新能源汽車的選擇。無論是寬敞的車內空間，還是時尚的內飾風格，又或是可靠的電池質量，都為這款新能源車加分不少，在當下的新能源市場中表現(xiàn)名列前茅。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：大眾,上汽,新能源,ID.6X,汽車