哪吒V 對純電汽車市場的改變 如同當(dāng)年小米1一樣震撼

2011年8月16日,雷軍以一款小米1引爆手機(jī)市場,并因此得名“雷布斯”,當(dāng)時(shí)這款手機(jī)以1999的價(jià)格提供了大概4000元級的配置,風(fēng)卷殘?jiān)瓢阆硎謾C(jī)市場,重新定義了同級手機(jī)的配置水平,這讓友商們很是受傷,彼時(shí)在市場上呼風(fēng)喚雨的三星、摩托羅拉,甚至諾基亞等等,在市場上很快失寵,而小米1一機(jī)難求,一度被斥為“饑餓營銷”。

再提陳年往事,是因?yàn)楝F(xiàn)在車界也出了一個(gè)“小米1”——哪吒V。它的出現(xiàn)也是重新定義了同級車的配置水平,并且快速獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,引爆了整個(gè)純電SUV市場。唯一不同的是,它并沒有如小米1一樣采用“搶購模式”,沒有被噴“饑餓營銷”。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),哪吒V上半年以18072輛的銷量獲得所有純電車型第11位、純電SUV第2名的成績,直接推升哪吒汽車進(jìn)入新勢力車企第一陣營,形成“蔚理小哪”的市場格局。

定義同級車配置高標(biāo)準(zhǔn)

去年11月3日上市的哪吒V,跟小米1一樣,重新定義了同級車的配置標(biāo)準(zhǔn)。它真正體現(xiàn)了哪吒汽車“大眾產(chǎn)品智能化”的理念:智能配置之高,堪稱逆天!

哪吒V 5.99萬元的起步車型就包括了安全氣囊、ABS+EBD、電動(dòng)窗、數(shù)碼儀表板,7萬多元的車型配置可用“出格”形容:提供了同級車鮮見的車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、前車起步提醒等高級預(yù)警類智能駕駛輔助系統(tǒng);AI語音控制帶9大免喚醒功能、加上零按鍵全觸控、開門即走離車即鎖的無鑰匙啟動(dòng)等設(shè)計(jì),帶給用戶很好的智能化駕乘體驗(yàn);另外哪吒汽車還在它身上用上了獨(dú)門黑科技:防止小孩寵物遺留車內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)的生命體征監(jiān)測系統(tǒng)、小You智能機(jī)器人等等,在這個(gè)價(jià)位,智能配置之高,可以說無出其右者。

好用又經(jīng)濟(jì) 燃油車勁敵

從乘聯(lián)會(huì)的純電SUV銷量排名可見,哪吒V是躋身前十的唯一一款定價(jià)在六七萬元區(qū)間的車型。它以如此價(jià)格提供了越級的配置和智能化,讓它在電動(dòng)汽車市場難逢對手,哪吒V并不滿足于此,它還從燃油車手里搶市場,它對燃油車更是一種“降維競爭”:即便與POLO和飛度這些合資精品小型車近身相較,哪怕不提智能化這樣的明顯優(yōu)勢,也能在實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性上讓前輩們感受到后浪的力量。

得益于2420mm的越級長軸距,哪吒V的空間能讓有“空間魔術(shù)師”之稱的飛度汗顏,335升的后備廂更是同級少有的存在。電動(dòng)汽車用三電系統(tǒng)取代了燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,這讓“德味”POLO在哪吒V面前也沒了更多的優(yōu)勢可言:電動(dòng)機(jī)天生的“起步即巔峰”的恒扭特性帶來的加速樂趣以及順滑安靜的體驗(yàn),則是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)所難以企及的。

更大的優(yōu)勢體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)性上。電動(dòng)汽車享受購置稅和車船稅減免,一買車就比燃油車省了好幾千;小型燃油車再省油,百公里也總得花三十四元,而哪吒V則可以用幾元錢跑上百公里,成本只是燃油車的幾分之一;哪吒V的保養(yǎng)間隔是1年或者1萬公里(以先到為準(zhǔn)),其平均單次保養(yǎng)成本才兩百多元,而燃油車的保養(yǎng)間隔短,而且因?yàn)樯婕暗綋Q機(jī)油、機(jī)濾、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯等項(xiàng)目,比哪吒V的保養(yǎng)成本高不少。

哪吒V還為首任私人非營運(yùn)車主提供終身免費(fèi)三電質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量、更絕的是還提供2年哪吒加電服務(wù):哪吒V用戶在開通“哪吒加電”的城市可享受每年6次代客充電服務(wù),并在哪吒智能快充站可每年享受2000kW·h的免費(fèi)充電。這些用戶權(quán)益進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的購買信心,降低用戶成本,這些服務(wù)不僅超越電動(dòng)車友商,對燃油車而言更是形成不小的壓倒性優(yōu)勢。

推出用戶定義車型 拓展細(xì)分市場

好用、經(jīng)濟(jì)、服務(wù)優(yōu),這讓哪吒V從燃油車和純電車友商那里奪得了不少市場,贏得了眾多用戶、尤其是私人用戶的喜愛,據(jù)了解,自從哪吒V推出以來,哪吒汽車的個(gè)人用戶占比節(jié)節(jié)攀升,目前已經(jīng)接近8成為私人購買。

6月22日,哪吒汽車在其北京設(shè)計(jì)中心召開媒體溝通會(huì),宣布推出用戶定義車型系列,首批發(fā)布了三款用戶定義車型,其中包括7萬級加速最快的EV:哪吒V Co-sport 魔力版、7萬級屏幕最大的EV:哪吒V Co-loli 魔女版,兩款車型基于現(xiàn)款哪吒V打造,為用戶提供更多樣化的個(gè)性選擇。

原廠的運(yùn)動(dòng)套件讓哪吒V Co-sport 魔力版一看上去就讓人覺得它很厲害。配備70kW電動(dòng)機(jī)的魔力版加速和極速都有所提升,0-50km/h加速時(shí)間只需要3.9秒,最高時(shí)速可以超過120km/h,這個(gè)星球7萬級加速最快的EV不是夸張而是事實(shí)。

【哪吒V Co-sport 魔力版】

哪吒V Co-loli 魔女版用上了7萬級EV里面最大的中控屏,而且還是無邊觸控屏,采用了全觸控?zé)o按鍵設(shè)計(jì),簡潔兼具科技范兒。另外其車身顏色和內(nèi)飾配色與迪奧的一款口紅“同款”,且有一個(gè)非常甜美的名字:輕舞櫻花粉。

【哪吒V Co-loli 魔女版】

兩款哪吒V的用戶定義車型的推出,可見哪吒汽車進(jìn)一步細(xì)分市場的決心,將進(jìn)一步豐富用戶的選擇,并拉動(dòng)哪吒V銷量的提升,甚至引來友商們的效仿,帶動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車的“科技平權(quán)”,實(shí)現(xiàn)普惠于眾。

哪吒V的誕生對純電汽車市場的改變,有如小米1推出時(shí)對市場的震撼。它成為同級車智能化的“立標(biāo)”車型,影響到整個(gè)電動(dòng)汽車市場的“價(jià)值觀”,哪吒汽車正以“車界小米”的姿態(tài),深刻地改變著電動(dòng)汽車市場格局。

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