馬上入手五菱征途倆月了,很多朋友都問(wèn)我開(kāi)著咋樣、買(mǎi)的值不值。到現(xiàn)在開(kāi)了不到兩千公里,整體對(duì)五菱征途還是比較滿(mǎn)意的。和其他皮卡相比五菱征途更舒適,貨箱也很平整、能裝不少貨。另外它視野也不錯(cuò),比轎車(chē)開(kāi)著舒服,油耗不高,也很適合年輕人創(chuàng)業(yè)用。這兩天車(chē)借給我哥去拉貨了,不用跑活。來(lái)給大家分享下五菱征途的一心得體會(huì)。
最開(kāi)始選車(chē)就看上了五菱征途的顏值,造型簡(jiǎn)潔、氣質(zhì)也不錯(cuò)。白色顯著更動(dòng)感年輕一些,搭配那個(gè)龍門(mén)架是真好看。和那些拉貨的小卡、貨車(chē)比起來(lái)好看耐看,檔次感也更好。比例協(xié)調(diào),尺寸也適合創(chuàng)業(yè)年輕人,要不怎么說(shuō)是十萬(wàn)內(nèi)最給力的青春皮卡呢。
五菱征途的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)比較偏乘用車(chē)的風(fēng)格,這也是我最終選它的原因之一。中控有大屏,觸摸操控很方便。自帶了倒車(chē)影像,倒車(chē)什么的很方便。雖然說(shuō)中控大部分的材質(zhì)都是硬塑料,但是真題實(shí)用性還是不錯(cuò)的。座椅上皮座椅設(shè)計(jì),質(zhì)感也還不錯(cuò),坐著更舒坦,比轎車(chē)和SUV都不差。這些年五菱車(chē)的做工和品質(zhì)的確有不小的進(jìn)步,五菱征途視野比轎車(chē)好,舒適性也不錯(cuò),適合剛畢業(yè)的創(chuàng)業(yè)青年人。
配置這方面五菱征途是上汽通用大廠家,比較厚道、實(shí)在。方向盤(pán)是多功能的,還有遙控鑰匙配置,屬于越級(jí)水準(zhǔn),性?xún)r(jià)比高。在操控上五菱征途油門(mén)剎車(chē)十分靈敏,加上更高的視野開(kāi)起來(lái)十分輕松。離合變換邏輯清晰,女司機(jī)也能輕松上手。雖然買(mǎi)車(chē)是為了創(chuàng)業(yè)、拉貨用的,五菱征途在舒適性上做的努力也不少。畢竟不拉貨了坐人、平常開(kāi)也不錯(cuò)。這一點(diǎn)五菱征途想得比較周到,適合年輕的創(chuàng)業(yè)人士。
在養(yǎng)車(chē)成本和油耗這方面我對(duì)五菱征途也比較滿(mǎn)意。價(jià)格是足夠親民,和對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)突出。提車(chē)一個(gè)多月綜合油耗也就7.8L每百公里,相對(duì)來(lái)說(shuō)養(yǎng)車(chē)十分輕松。如果買(mǎi)更大排量的用不用先不說(shuō),油耗成本就提高了很多。五菱征途屬于進(jìn)可以拉貨、送貨,退也可以犒勞家人、輕松代步,實(shí)用性還是很高的。
拉貨經(jīng)常要在外奔波,車(chē)?yán)餃?zhǔn)備的各種用品、食物都比較多。五菱征途內(nèi)飾部分的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)十分豐富,實(shí)用性也很高。不過(guò)在乘坐空間上五菱征途更關(guān)注前排乘客的舒適。后排的話基本是躺著休息用的,或者放些東西。如果坐人的話,五菱征途后排并不寬裕。
五菱征途的車(chē)頂線條很平緩,不用擔(dān)心坐車(chē)憋屈,頭頂空間很寬松。身邊也有朋友入手這臺(tái)車(chē),對(duì)這車(chē)的舒適性都比較滿(mǎn)意,不走爛路顛簸的話前后怕都很舒適,比轎車(chē)、SUV更有優(yōu)勢(shì)。總體來(lái)說(shuō)五菱征途品質(zhì)可靠、貨箱能裝,舒適性也不錯(cuò),幾乎是十萬(wàn)內(nèi)最適合年輕人創(chuàng)業(yè)的車(chē)。
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