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10萬左右買車怎么選,這款新車比傳祺GS4更有誠意

來源:網(wǎng)絡 時間:2021-07-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】隨著消費者對自主品牌的認可,越來越多的消費者在選擇家用車的時候,都更愿意選擇國產(chǎn)車,畢竟不論從性價比還是實用性方面來說,國產(chǎn)車的優(yōu)勢都要比同價位的合資車更明顯,比如廣汽傳祺GS4等等。

隨著消費者對自主品牌的認可,越來越多的消費者在選擇家用車的時候,都更愿意選擇國產(chǎn)車,畢竟不論從性價比還是實用性方面來說,國產(chǎn)車的優(yōu)勢都要比同價位的合資車更明顯,比如廣汽傳祺GS4等等。不過,隨著競爭的加劇,市場上也出現(xiàn)了越來越多出色的產(chǎn)品,這也讓很多消費者挑花了眼。那么,面對諸多同價位產(chǎn)品,普通消費者又該如何選擇呢?小編今天為大家推薦的則是一款即將上市的準新車,它就是第二代長安CS55PLUS。

                                             


其實提起長安CS55PLUS,大家都不陌生,即便是在廣汽傳祺GS4風頭最盛的那時候,這款長安SUV也有著極其出色的銷量。如今隨著傳祺GS4的沒落,長安CS55PLUS卻依舊有著傲人的成績。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,該車系的銷量早已突破50萬,在競爭激烈的10萬級SUV市場,足以證明這款車的優(yōu)秀。接下來就帶大家看看被譽為“新輕年智趣伙伴”的第二代長安CS55PLUS到底表現(xiàn)如何?

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在外觀設計方面,雖然傳祺GS4幾經(jīng)換代,但是整體設計依舊略顯中庸,很難滿足時下主流消費群體的審美。而作為新科技智慧美學下首款CS序列產(chǎn)品的第二代CS55PLUS 則不同,這次長安汽車可謂是通過“新科技智慧美學”打破固有思維,用科技為設計拓展了邊界與空間,用設計賦科技以溫暖和智慧,將無形的品牌精神與價值,通過顯性的設計手法進行表達,打破技術與藝術的邊界,成就“技術與藝術”的完美融合的思想。相比傳祺GS4,第二代長安CS55PLUS不論實際效果還是設計理念都更加超前,堪稱真正意義上引領時尚。

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除了外觀設計搶眼之外,第二代長安CS55PLUS的內(nèi)飾設計也讓原本糾結選長安CS55PLUS還是傳祺GS4的車主怦然心動。與傳祺GS4中庸的內(nèi)飾設計不同,第二代長安CS55PLUS的內(nèi)飾采用了全新設計語言,將中央大屏裝飾件與隱藏式風口巧妙融合,呈現(xiàn)渾然一體的和諧感;無邊界的幾何環(huán)形按鍵,觸感舒適的軟質(zhì)材料,精致的細節(jié)營造出科技豪華且?guī)в衅焚|(zhì)格調(diào)的極簡風格。更為重要的是,整個設計除了極具科技關懷之外,在實用性方面也極其出色,日常駕駛的實用性與安全性足以打動每一位車主。此外,幾乎不計成本的用料也讓第二代長安CS55PLUS的車內(nèi)變得更豪華。

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即便是在汽車最為關鍵的動力系統(tǒng)方面,第二代長安CS55PLUS也給大家?guī)聿恍〉捏@喜。相比新款傳祺GS4采用了1.5T發(fā)動機,第二代長安CS55PLUS搭載了由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā),攜手國際知名供應商打造,以多項全球領先技術,詮釋“勁、靜、凈”領先研發(fā)理念的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機。其最大功率額定功率138kW,凈功率提升8%, 1500r/min(1500-4000r/min)可達峰值扭矩300N·m,讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知。而且該車的百公里油耗僅5.9L,結合其出色的行駛質(zhì)感與NVH品質(zhì),更佳,二選一的情況下,你會選擇誰呢?

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關鍵詞:長安,CS55PLUS,第二,GS4,設計

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