在中國市場,大眾集團(tuán)在銷量表現(xiàn)方面也是長期屬于領(lǐng)先水準(zhǔn),從進(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來,大眾品牌一直有著強(qiáng)勢的市場表現(xiàn)。如今的全球汽車市場電氣化進(jìn)程不斷加快,在新能源時代的步伐中,上汽大眾也推出了ID.4X,今天我們就來看看新能源電動汽車 ID.4X怎么樣?
熟悉大眾品牌的車友一定清楚,大眾是最先提出平臺化的車企,之前MQB平臺下誕生了諸多優(yōu)秀的車型,在新能源電氣化這一跑道上,大眾品牌也是定向打造出了專屬于新能源車型的架-MEB平臺。
為了研發(fā)這一全新架構(gòu),大眾品牌前后投入了高達(dá)70美元的研發(fā)資金,目的就是要讓自己的電動汽車在平臺化方面更占優(yōu)勢。未來奧迪,斯柯達(dá)的附屬品牌的不同級別,不同車身的純電動車型,也都有可能會基于MEB平臺進(jìn)行打造。
新能源電動汽車大眾ID.4X怎么樣?上汽大眾ID.4 X作為大眾在國內(nèi)發(fā)布的首款MEB純電動平臺產(chǎn)品,和此前所推出的朗逸純電動等油改電車型相比具有本質(zhì)的差別,該款車型具備了和目前主流純電動產(chǎn)品所抗衡的實(shí)力,整體的產(chǎn)品力極高。
在我們的印象中,大眾下的車型一般會采用偏向于理性化的設(shè)計(jì)手法,然而上汽大眾ID.4 X卻在外觀設(shè)計(jì)方面顛覆了我們的認(rèn)知,該款車型使用了更為感性的設(shè)計(jì)語言,整車充斥著圓潤的線條以及豐富的層次,使它能夠追得上如今的設(shè)計(jì)潮流,并從大眾的一眾產(chǎn)品中脫穎而出。
新車采用了官方命名為光語律動的設(shè)計(jì)語言,車頭部位通過多處的橫向線條劃分為幾塊區(qū)域,其中底部的前包圍略微突出于車頭,而內(nèi)部的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了較強(qiáng)的層次感。
新能源電動汽車大眾ID.4X怎么樣?車身尺寸方面,上汽大眾ID.4 X的長寬高分別為4612×1852×1640mm,軸距則為2765mm。新款車型在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)方面加入了眾多的銀色裝飾面板以及鋼琴烤漆面板,多種材質(zhì)以及顏色的組合讓側(cè)面顯得很是活潑。除此之外,該款車型主打的熒光黃主色調(diào)也相當(dāng)具有年輕感。
值得注意的是,上汽大眾ID.4 X車門上方還配備了半隱形式的門把手,這樣的設(shè)計(jì)元素也相當(dāng)符合如今的流行趨勢,車輛的開啟按鈕處于門把手的內(nèi)部,車主輕觸按鈕后車門便會微微彈起,方便了日常的開啟。此外,半隱藏式的門把手設(shè)計(jì)還可以讓車主在車輛沒電時通過鑰匙開啟車門,不會存在因車輛沒電而無法進(jìn)入的狀況。
新能源電動汽車大眾ID.4X怎么樣?上汽大眾ID.4X在設(shè)計(jì)層面無疑是極為優(yōu)異的,全新設(shè)計(jì)語言的應(yīng)用讓改款車型具備了與以往車型完全不一樣的感覺。上汽大眾ID.4X在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)方面也足夠的用心,選擇大眾ID.4X還是很不錯的。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:大眾,設(shè)計(jì),車型,電動,ID.4X
2024北京車展期間,MINI官方正式宣布,全新電動MINI COOPER預(yù)售價格
在4月25日開幕的北京車展上,全新豐田皇冠現(xiàn)身展臺,該車剛剛于4月24
在2024北京車展上,保時捷Macan EV車型公布了其在中國市場的售價,兩
4月24日,北京車展上,雷克薩斯LF-ZC概念車首發(fā)亮相,新車將傳遞雷克薩
2024北京車展期間,江鈴福特烈馬正式上市,共推出7款車型,分別是遠(yuǎn)灣