BJ40還是坦克300，誰(shuí)能讓生活更具激情

從目前來(lái)說(shuō)，SUV車(chē)型已經(jīng)成為了現(xiàn)如今市場(chǎng)中最熱銷(xiāo)的車(chē)型，其中越野SUV更是受到了非常多消費(fèi)者的青睞，像之前一直熱門(mén)的BJ40，從推出以來(lái)取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，而今天要說(shuō)的這款坦克300，相比于BJ40來(lái)說(shuō)更加吸引消費(fèi)者的眼球，并且還更具性?xún)r(jià)比，今天就帶大家一起來(lái)看一看。

 在外觀方面，坦克300首先給人感覺(jué)就足夠硬核，其次寬大的保險(xiǎn)杠造型又給人很強(qiáng)的安全感。除此之外這臺(tái)車(chē)整體還是有一些現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)方正的造型更加明顯，同時(shí)值得一提的是它的前后懸設(shè)計(jì)都比較短，這樣就使它擁有非常出色的接近角和離去角，在越野穿行的時(shí)候能給人更強(qiáng)的自信心。搭配其長(zhǎng)寬高分別為4760x1930x1927毫米，軸距為2750毫米的尺寸，極富動(dòng)感活力。

 當(dāng)然作為越野SUV車(chē)型，相比于BJ40來(lái)說(shuō)，坦克300搭載的坦克平臺(tái)包含四大整車(chē)區(qū)域、105個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊，以及425個(gè)基礎(chǔ)模塊，在強(qiáng)化越野性能的同時(shí)，也致力于提供豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。平臺(tái)支持不同類(lèi)型懸架的模塊結(jié)構(gòu)：前懸架——雙叉臂獨(dú)立前懸架，后懸架——雙叉臂/五連桿整體橋/整體橋后懸架，軸距、輪距、懸架、承載、車(chē)身姿態(tài)等參數(shù)皆可靈活調(diào)節(jié)。

 動(dòng)力配置方面，坦克300搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的E20CB 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體的變速箱，這套動(dòng)力總成能輸出最大功率180kW，最大扭矩380Nm，充分滿(mǎn)足越野愛(ài)好者的動(dòng)力需求。

 整體來(lái)說(shuō)，雖然BJ40的產(chǎn)品力十分均衡有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，但相比于坦克300來(lái)說(shuō)，無(wú)論是越野性能還是性?xún)r(jià)比，其更方面都要領(lǐng)先于BJ40，如果你也對(duì)這輛越野SUV中的全能性?xún)r(jià)比之王心動(dòng)，可以去親自體驗(yàn)一番。

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