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長(zhǎng)安UNI-T領(lǐng)銜,合資車(chē)本田XRV恐迎市場(chǎng)危機(jī)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-08-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】奧運(yùn)期間,群眾的愛(ài)國(guó)熱情空前高漲。其實(shí)這樣的感情也出現(xiàn)在購(gòu)車(chē)市場(chǎng),越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇國(guó)產(chǎn)品牌。

奧運(yùn)期間,群眾的愛(ài)國(guó)熱情空前高漲。其實(shí)這樣的感情也出現(xiàn)在購(gòu)車(chē)市場(chǎng),越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇國(guó)產(chǎn)品牌。國(guó)產(chǎn)車(chē)憑借著出色的外觀,優(yōu)良的配置以及優(yōu)惠的價(jià)格,給到了合資車(chē)品牌巨大的壓力。像長(zhǎng)安UNI-T就是10~15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里的銷(xiāo)量爆款,反觀合資品牌本田XRV的銷(xiāo)量,不知何時(shí),已經(jīng)被長(zhǎng)安UNI-T甩在身后。消費(fèi)者的眼光是雪亮的,今天我們就來(lái)探究下這兩款車(chē)到底有何不同。

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隨著年輕一代逐漸成為購(gòu)車(chē)市場(chǎng)的主力軍,他們對(duì)汽車(chē)的外觀也更加挑剔,古板的造型抓不住青年人的眼球。本田XRV對(duì)于市場(chǎng)沒(méi)有敏銳的嗅覺(jué),反倒是長(zhǎng)安UNI-T,不破不立,順應(yīng)了大眾的審美,讓常規(guī)成為陳規(guī),全新美學(xué)引爆潮流。

長(zhǎng)安UNI-T打破傳統(tǒng)格柵設(shè)計(jì),采用參數(shù)化設(shè)計(jì),精確排布150顆菱形元素,仿若星際潮動(dòng),扣人心弦。分體式LED前大燈,似星辰墜落,點(diǎn)亮黑夜。而飽滿硬朗的車(chē)身再搭配上那一抹紅,穩(wěn)重中帶有一絲俏皮。力量感十足的刀鋒輪轂,奢華大氣的全景天窗,獨(dú)創(chuàng)的V型擾流板,這些元素都讓UNI-T成為道路上引人注目的風(fēng)景線。

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說(shuō)完了外觀,長(zhǎng)安UNI-T的配置同樣亮眼十足。UNI-T想要塑造的是未來(lái)智慧駕艙,其UNI Life車(chē)載智能交互系統(tǒng),為我們重塑了第二生活空間。UNI-T將科技融入駕馭的點(diǎn)滴,讓你縱享愉悅旅途。AI主動(dòng)服務(wù)是你的智慧伙伴,它懂你所想,知你未言,在不同的場(chǎng)景中提供貼心的服務(wù)。FACEID x超級(jí)賬號(hào)上車(chē)刷臉,無(wú)感登錄車(chē)機(jī)超級(jí)賬號(hào),舒適享受,全面就位。而這些不過(guò)是UNI-T科學(xué)配置的滄海一粟,在客觀的對(duì)比下,本田XRV難免失色。

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不僅如此,UNI-T的動(dòng)力與本田XRV相比也毫不遜色。強(qiáng)勁有力的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有著越級(jí)的表現(xiàn),最大功率132KW,峰值扭矩是300N.m,在配合上7速濕式雙離合變速器,可以做到無(wú)感切換,無(wú)論是怎樣的道路狀況,都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)收放自如,肆意馳騁的體驗(yàn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),那么駕駛也將成為別樣的樂(lè)趣。

合資車(chē)曾經(jīng)霸占汽車(chē)市場(chǎng),可是固步自封的傲慢也逐漸讓它跌落神壇,就像本田XRV一樣,當(dāng)品牌成為了唯一賣(mài)點(diǎn),終將失去消費(fèi)者的厚愛(ài)。長(zhǎng)安UNI-T厚積薄發(fā),這也再次印證了一個(gè)道理“越努力越幸運(yùn)”。

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關(guān)鍵詞:UNI-T,長(zhǎng)安,本田,XRV,品牌

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