當(dāng)長安UNI-K與WEY摩卡相遇，將碰撞出異樣的火花

對于汽車行業(yè)來說，適者生存已經(jīng)成為真理。國產(chǎn)自主品牌想要贏得市場，必須要通過不斷的創(chuàng)新來迎合消費者的需求。從前段時間的上海車展中可以看出，長安UNI-K與WEY摩卡是時下熱度比較高的兩款車型。二者都是打著高端智能化汽車的旗幟進入市場，在銷量上也都有一番成績。那么，對于初次購車的消費者來說，如何從二者之間作選擇就成了很大的問題。接下來，我們就對二者的內(nèi)部配置、操作系統(tǒng)等方面進行介紹，看看誰更符合高端智能汽車的稱號，誰更值得你選擇。

作為長安旗下高端中型SUV的主打產(chǎn)品，UNI-K的內(nèi)部系統(tǒng)配置非常出色。

首先打開車門，即可感受到森林般的呼吸。這都要歸功于車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)，全系標(biāo)配PM0.1空氣過濾裝置，將其打造成新一代智慧清潔駕艙，為駕乘人員提供高品質(zhì)駕乘環(huán)境；同時還有AQS空氣質(zhì)量傳感器，可實時自動控制空氣內(nèi)外循環(huán)，縱使穿越繁華都市，也能擁有置身大自然的體驗。

其次是它的全新HMI工程智慧四聯(lián)屏交互布局，超連續(xù)莫比烏斯雙屏互動，功能強大、操作便捷，為駕乘人員帶來富有想象力的視覺和交互進化體驗。同時還搭載了"SuperFast" 高能芯片，4.7S的極速開機體驗讓我們的每一次出發(fā)都值得等待。此外還有AR增強實景儀表導(dǎo)航，運用成熟AR即時渲染技術(shù)，在使用導(dǎo)航的過程中，主要以攝像頭捕捉實景作為地圖場景數(shù)據(jù)載入，能夠提升導(dǎo)航準(zhǔn)確性與使用便捷性，讓我們的前行之路更加清晰。

最后就是智慧的智能操作系統(tǒng)。UNI-K整車搭載索尼高級車載音響系統(tǒng)，擁有14個揚聲器和10通道獨立DSP功放，主要采用“Clear Phase”和Live Acoustics兩項獨有音效技術(shù)，為車內(nèi)人員帶來非凡的聽覺享受。而與之同級的WEY摩卡在音響系統(tǒng)方面就要稍顯遜色一些。同時UNI-K還配有科大訊飛最新語音交互系統(tǒng)，小安同學(xué)憑借媲美人類大腦的語言理解能力讓也讓語音功能越用越智能。

從上面的三點介紹可以看出，UNI-K的細節(jié)要比WEY摩卡更經(jīng)得起推敲。特別是在智能系統(tǒng)的應(yīng)用上，前者要比后者更適合高端智能化汽車的稱號。如果您也有購車意向，歡迎到店咨詢試駕。

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