“現(xiàn)在一打開SUV銷量榜單,第一名總是哈弗H6!”可能許多人都有這樣的感受,但其實,十年前的榜單根本就不是這樣情況。
在十年前,合資品牌牢牢統(tǒng)治著國內(nèi)SUV市場,國產(chǎn)品牌只能憑借低價,才能贏得消費者的青睞??墒窃?011年,長城汽車推出了哈弗H6,憑借大空間、高質(zhì)價比等優(yōu)勢,迅速躋身SUV第一陣營,并打破了合資品牌統(tǒng)領國內(nèi)SUV市場的局面。
經(jīng)歷了十年激烈的市場競爭,哈弗H6依舊占據(jù)著第一梯隊,并牢牢把持著SUV銷冠的位置。而在2021年,哈弗H6迎來了自己十周年的生日,為此,哈弗品牌不僅舉行各種慶?;顒?更在上半年推出了哈弗H6國潮版。
繼承:安全為先理念
作為“國民神車”的新增車型,哈弗H6國潮版可謂是廣受關(guān)注,一上市便受到了消費者的廣泛追捧??墒且灿腥水a(chǎn)生了疑問,為什么哈弗H6國潮版會實現(xiàn)暢銷?
答案無非就是“傳承與創(chuàng)新”!接下來就分析一下,哈弗H6國潮版究竟傳承了什么因素。
哈弗H6國潮版繼承了“神車”強大的安全基因。首先,整車采用了高強度籠型車身,并分為高強度座艙區(qū)和潰縮吸能區(qū),在車輛發(fā)生撞擊事故時,能夠最大程度吸收撞擊能量,并將其進行分散,減少駕駛艙的變形程度,從而保護駕乘人員的人員。其次,整車采用了占比為62.06%的高強度鋼和60%的鍍鋅板,不僅提升了抗腐蝕能力,還讓安全防護水平得到了加強。
最后,全系標配6安全氣囊,690mm主副駕氣囊、400mm前排側(cè)氣囊、超大側(cè)氣簾,不僅防護面積非常廣,而且氣囊的材質(zhì)得到了升級,從而讓氣息泄露更少、氣囊密封性也更強,為車內(nèi)人員提供周全的防護。
反觀市場上同級別SUV車型,安全配置就略遜一籌。這里以暢銷的長安CS75 PLUS為例,整車高強度鋼應用只有60%,全系也并沒有標配6安全氣囊,而只標配了4個安全氣囊。此外,根據(jù)車主反映,長安CS75 PLUS還存在著車體、車漆生銹的現(xiàn)象,經(jīng)過拆車實驗發(fā)現(xiàn),其B柱內(nèi)側(cè)生銹非常明顯,而且B柱內(nèi)側(cè)并非密封,這都削減了這款車的安全性。
創(chuàng)新:智能科技潮流
“國民神車”通過傳承安全理念,讓哈弗H6在這十年間收獲大量用戶的信任,并讓哈弗H6國潮版成功在上市之前變引起關(guān)注。但想要實現(xiàn)暢銷,只是擁有周全的安全防護,還不夠的。
而這時,哈弗H6國潮版則開始了“創(chuàng)新”!
哈弗H6國潮版搭載了騰訊TAI3.0智慧生態(tài)系統(tǒng),讓用戶在車內(nèi)即可完成聊微信、刷抖音、追劇等操作。同時,還擁有騰訊TAI生態(tài)語音,不僅能夠準確識別用戶的指令,還能完美控制空調(diào)、導航、多媒體等方面。更令人驚喜的是,哈弗H6國潮版還實現(xiàn)了全系標配整車全域FOTA升級,可以實現(xiàn)影音、動力等五大軟硬件領域升級,不僅提升了用戶的駕車感受,還無需再去往4S店耗費時間。
再看暢銷的長安CS75 PLUS,其搭載的是騰訊梧桐車機,版本相對老舊,而且根據(jù)用戶反應,存在響應速度遲鈍、識別精準度較低等問題。另外,這款車的升級模式還只是OTA,雖然可以進行軟件升級,但若是固件升級還需要前往4S店,這不僅給用戶的生活帶來了不便,還浪費了用戶寶貴的時間。
小結(jié)
從2011年到2021年,哈弗H6走過了十個年頭,在全球收獲了300萬+用戶,也被稱作為“國民神車”,但其還在堅持為消費者提供優(yōu)質(zhì)車型。
就像是在今年,推出的哈弗H6國潮版,繼承了“神車”安全為先的理念,創(chuàng)新了“神車”的智能科技系統(tǒng),從而也讓哈弗H6國潮版實現(xiàn)了暢銷。
相信在未來,基于“傳承和創(chuàng)新”的理念,哈弗H6國潮版會繼續(xù)收獲更多消費者的喜愛,哈弗H6也會繼續(xù)帶給用戶驚喜!
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