領(lǐng)克性能車俱樂部首場賽道體驗(yàn)日 車迷體驗(yàn)式盛會

[2021年8月30日：鄂爾多斯] 領(lǐng)克性能車俱樂部(以下簡稱LPCC)首場活動——領(lǐng)克汽車東北大區(qū)賽道體驗(yàn)日，已于8月29日在鄂爾多斯國際賽車場完美落幕。本次活動共邀請上百名用戶及媒體，進(jìn)行一系列專業(yè)的安全講解、卡丁車及賽道體驗(yàn)，領(lǐng)略領(lǐng)克汽車運(yùn)動的獨(dú)特魅力與其高性能產(chǎn)品，為廣大用戶帶來不止于車的高質(zhì)量服務(wù)和體驗(yàn)。

作為率先入駐中汽摩聯(lián)的“中國性能車俱樂部”，LPCC自去年8月成立以來，共有24,000+用戶先后參加入會考試，其中4303人通過考試成為正式會員，能夠擁有如此規(guī)模的會員群體，不僅證明了領(lǐng)克汽車推廣中國汽車運(yùn)動文化向前發(fā)展所取得的成果，還彰顯出品牌構(gòu)建中國汽車運(yùn)動生態(tài)的信心與決心。

LPCC東北大區(qū)賽道日 體驗(yàn)賽道暢跑

本次LPCC活動在國際二級賽道鄂爾多斯國際賽車場舉辦，賽道全長3.715公里，最大落差32米，共18個彎，被稱為中國第一條國際山地賽道。在這場領(lǐng)克打造的車迷體驗(yàn)式盛會中，現(xiàn)場受邀的用戶及媒體充分感受到領(lǐng)克賽車的出色性能，以及領(lǐng)克汽車運(yùn)動帶來的豐富駕馭體驗(yàn)。

活動形式采用理論培訓(xùn)與實(shí)踐體驗(yàn)結(jié)合的模式，邀請賽道經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教練進(jìn)行指導(dǎo)，從汽車駕駛技巧入門、賽車基礎(chǔ)理論、正確坐姿講解等項(xiàng)目，讓用戶及媒體了解賽車駕駛理論基礎(chǔ)?，F(xiàn)場提供的卡丁車環(huán)節(jié)，大家可以在沒有助力、輔助系統(tǒng)的情況下，有效幫助學(xué)習(xí)控車、走線技巧，在磨練駕車技術(shù)中體驗(yàn)卡丁車的競技趣味。

在隨后的賽車試駕環(huán)節(jié)中，現(xiàn)場的用戶和媒體可駕駛領(lǐng)克01、02Hatchback、03、05、06及LC2020款賽車，進(jìn)行跟車練習(xí)及賽道體驗(yàn)。大家在感受專業(yè)化培訓(xùn)的同時，充分體驗(yàn)領(lǐng)克汽車全系車型的性能。

本次賽道體驗(yàn)日，不僅全方面展示領(lǐng)克的極致性能，還體現(xiàn)其嚴(yán)苛的技術(shù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。作為領(lǐng)克推出的中國首款性能轎車領(lǐng)克03+，充分滿足了用戶對速度操控的愛好需求。動力上，領(lǐng)克03+搭載Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動機(jī)，百公里加速僅為5.9s，兼顧用戶對日常代步及賽道駕駛的雙重要求。操控性上，領(lǐng)克03+的運(yùn)動型底盤基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，得到國內(nèi)外賽事頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)教，在穩(wěn)定桿、減震器的調(diào)校與加持下，大大提升了操控穩(wěn)定性。與此同時，領(lǐng)克03+還與新上市的領(lǐng)克02 Hatchback形成了“運(yùn)動轎車雙子星”，豐富領(lǐng)克性能車型的市場布局，為廣大性能車玩家提供多元化的車型選擇。

領(lǐng)克助力推動汽車運(yùn)動文化

自領(lǐng)克品牌成立以來，一直積極投身于中國汽車運(yùn)動的發(fā)展，致力于構(gòu)建完整的領(lǐng)克汽車運(yùn)動文化生態(tài)，滿足專業(yè)車手、汽車運(yùn)動愛好者及廣大用戶等不同受眾群體的需求。今年是領(lǐng)克汽車第三年參加世界級房車賽事WTCR，并且首次推出中國汽車品牌的專業(yè)賽事——領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽。除此之外，領(lǐng)克汽車為汽車運(yùn)動愛好者打造了一套完整的車手培養(yǎng)計(jì)劃，包括“極速駕享賽道特訓(xùn)”和“巔峰車手計(jì)劃”等。從賽事層面到文化層面，領(lǐng)克汽車一直通過賽事向世界展示中國速度，不斷擴(kuò)大中國汽車品牌在世界舞臺上的影響力。隨著領(lǐng)克性能進(jìn)階計(jì)劃的持續(xù)升級，LPCC將吸引更多熱愛汽車運(yùn)動的人加入，真正拉近普通觀眾與汽車賽事文化的距離。

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