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別再問探岳和柯迪亞克哪個(gè)好了,選上汽大眾斯柯達(dá)這次穩(wěn)賺不賠

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-08-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】最近一直被車友們追著問探岳和柯迪亞克哪個(gè)好,這兩款車其實(shí)都很不錯(cuò),但非要一較高下的話,上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克其實(shí)性價(jià)比更高。

最近一直被車友們追著問探岳和柯迪亞克哪個(gè)好,這兩款車其實(shí)都很不錯(cuò),但非要一較高下的話,上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克其實(shí)性價(jià)比更高。今天小編選了指導(dǎo)價(jià)僅差20,000元不到的2021款上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克TSI330兩驅(qū)豪華優(yōu)享版7座版和2021款一汽大眾探岳330TSI兩驅(qū)30周年紀(jì)念版,來進(jìn)行全面的對(duì)比,看看到底20.39萬元的柯迪亞克是不是真能打敗22.13萬元探岳。

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探岳和柯迪亞克哪個(gè)好——基于大眾MQB平臺(tái)打造,外觀風(fēng)格不同

雖然斯柯達(dá)與大眾有著千絲萬縷的關(guān)系,且各自旗下的柯迪亞克與探岳也都基于大眾集團(tuán)MQB模塊化平臺(tái)(Modular Querbaukasten)打造,但從外觀設(shè)計(jì)上來看,兩者卻是截然不同的風(fēng)格取向。上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克棱角分明的車身線條勾勒出了極為硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,分體式智耀全LED燈組與雙幅條式的三維直瀑式進(jìn)氣格柵的組合,賦予了前臉較為不錯(cuò)的品牌辨識(shí)度。冰晶三維C形尾燈鑲嵌在飽滿的尾部之中,讓視覺觀感上頗有張力。

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相較之下,一汽大眾探岳依舊走著“大眾化”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沉穩(wěn)大氣的車頭設(shè)計(jì)銜接著側(cè)面貫穿車身的立體腰線與略帶溜背風(fēng)格的背部曲線,透露出一些年輕運(yùn)動(dòng)氣息。尾部帶有流水式轉(zhuǎn)向燈的全LED幾何結(jié)構(gòu)尾燈組,進(jìn)一步提升其科技感與辨識(shí)度。

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外形配置方面,上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克比一汽大眾探岳多配備了前駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車以及外后視鏡記憶。而探岳則比柯迪亞克多配備一組前霧燈。由此可見,在日常便利性與實(shí)用性上,柯迪亞克顯然更“懂”消費(fèi)者的心。尤其是自動(dòng)泊車功能夠很好地解決大車身可能造成的用車停車方面的困難。

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探岳和柯迪亞克哪個(gè)好——內(nèi)飾上都延續(xù)德系簡(jiǎn)約實(shí)用理念,柯迪亞克細(xì)節(jié)更出色

兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也都延續(xù)了德系簡(jiǎn)約實(shí)用的設(shè)計(jì)理念。其中上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克簡(jiǎn)潔平直的線條契合與硬朗的外觀,人性化的設(shè)計(jì)布局以及手感與觀感并肩的飾件,使其操作體驗(yàn)上更為便利且出色。

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探岳的內(nèi)飾相較于大眾一貫的“套娃”風(fēng)格,在設(shè)計(jì)上融入了些許運(yùn)動(dòng)元素,如向駕駛者一側(cè)傾斜的中控臺(tái),讓駕駛者在駕控時(shí)對(duì)中控臺(tái)的操作更為便捷。銀黑撞色的內(nèi)飾營(yíng)造出了較為不錯(cuò)的科技氛圍。

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探岳和柯迪亞克哪個(gè)好——柯迪亞克價(jià)格低配置卻更豐富

車內(nèi)配置方面,上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克比一汽大眾探岳多配備了PM2.5過濾裝置、主駕駛位座椅記憶功能、前排座椅加熱功能、7-8個(gè)揚(yáng)聲器。而探岳較比柯迪亞克增配僅為主駕駛位膝部氣囊。這些配置更多的滿足了日常使用與大家庭多人用車的需求。

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再看向智能交互配置。兩車的中控屏均配備了CarPlay與CarLife,這一點(diǎn)值得好評(píng)。但在中控屏的尺寸上,柯迪亞克與探岳均使用了9.2英寸大屏,但探岳10.3英寸全液晶儀表略大于柯迪亞克的10.25英寸,然而觀感上卻相差無幾。

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從功能上來看柯迪亞克則更為豐富,相較探岳也多出了車載APP引用、車載WIFI熱點(diǎn),并支持手機(jī)互聯(lián)與APP遠(yuǎn)程解鎖。在使用的便利性與舒適性上,柯迪亞克無疑更具優(yōu)勢(shì)。

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探岳和柯迪亞克哪個(gè)好——柯迪亞克不僅尺寸具有優(yōu)勢(shì),而且提供5座、7座布局

兩車的空間方面究竟誰更具優(yōu)勢(shì)呢?讓我們先來看一組車身數(shù)據(jù):柯迪亞克的長(zhǎng)寬高分別為4698/1883/1676mm,軸距為2791mm。而探岳的長(zhǎng)寬高分別為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。從兩款車型的車身尺寸上看,柯迪亞克在長(zhǎng)度、寬度、高度以及軸距上均占有明顯優(yōu)勢(shì),為其帶來了更為寬裕的駕乘空間。不僅如此,作為主打空間的中型SUV,柯迪亞克有兩種選擇,同配置5座7座皆可選,相比起探岳的常規(guī)五座布局顯然對(duì)家庭用戶來說也更具有誘惑力。

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在儲(chǔ)物空間方面,柯迪亞克除了常規(guī)的儲(chǔ)物空間外,在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上看得出設(shè)計(jì)師的用心良苦,例如駕駛位左側(cè)的卡槽處、駕駛位車門處的雨傘槽、副駕駛手套箱上方開合式的儲(chǔ)物空間等。而探岳的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足日常使用是沒有問題的。

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柯迪亞克得益于更長(zhǎng)更寬的車身尺寸,使之后備箱的橫向?qū)挾扰c縱向深度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。倘若將柯迪亞克的第三排收起后,五座版的柯迪亞克的后備廂空間優(yōu)勢(shì)就更為明顯了。具體參數(shù)如下:柯迪亞克的行李廂容積為190-2065升,探岳的行李廂容積為506-1590升。

探岳和柯迪亞克哪個(gè)好——?jiǎng)恿偝上嗖畈淮?,柯迪亞克?jīng)濟(jì)性更好

動(dòng)力方面,兩款配置車型均搭載大眾集團(tuán)的EA888系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱的黃金組合,最大功率186kW,峰值扭矩320Nm。值得注意的是,2021款探岳的排氣系統(tǒng)中加入了顆粒捕捉器,以降低尾氣中的顆粒物,但為了避免顆粒捕捉器堵塞問題,需加98號(hào)汽油。而柯迪亞克在這方面就沒這樣的問題,正常使用95號(hào)汽油即可。

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這兩款車都來自于MQB平臺(tái),實(shí)力都很強(qiáng),對(duì)比的時(shí)候也感到大體上兩款車還是旗鼓相當(dāng)?shù)?。探岳和柯迪亞克哪個(gè)好?上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克在尺寸、配置上還是更為出彩,不少細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)更符合大多數(shù)家庭的用車需求,并且還提供了5座和7座的多重選擇。總的來說,一定要評(píng)比探岳和柯迪亞克哪個(gè)好的話,小編這一票還是投給上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克。

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關(guān)鍵詞:柯迪亞,大眾,柯達(dá),空間,哪個(gè)

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