日前,上汽集團(tuán)宣布成立上海友道智途科技公司,這家商用車智能駕駛科創(chuàng)公司將打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)”的全新業(yè)務(wù)模式,致力成為全球商用車領(lǐng)域全場(chǎng)景智能駕駛解決方案和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的創(chuàng)領(lǐng)者,其自動(dòng)駕駛將在港口、廠區(qū)、干線物流場(chǎng)景率先落地。
依托上汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛、新能源、網(wǎng)絡(luò)信息安全、功能安全等前沿技術(shù)上的豐富積淀與完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),友道智途已經(jīng)在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域成功建立起全棧自主軟件和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法、高算力車規(guī)級(jí)計(jì)算平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)信息安全三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,友道智途將實(shí)施“L3與L4雙線并行”的發(fā)展戰(zhàn)略。L3級(jí)海量高質(zhì)量數(shù)據(jù),驅(qū)動(dòng)L4級(jí)算法持續(xù)演進(jìn);同時(shí),基于海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練的L4級(jí)算法反哺L3級(jí)技術(shù)升級(jí),在技術(shù)上以更高效的方式不斷逼近“真無人駕駛”。
在港口、廠區(qū)等特定場(chǎng)景方面,友道智途已與上海港、青島港等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先港口達(dá)成戰(zhàn)略合作,持續(xù)推進(jìn)和擴(kuò)大準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),并在鋼廠、電廠、船廠和內(nèi)陸大型集疏散運(yùn)中心開展積極布局;在干線物流領(lǐng)域,友道智途將于年內(nèi)發(fā)布全新L3級(jí)智能重卡產(chǎn)品,開展限定線路準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
按照規(guī)劃,友道智途將在2023年前打通園區(qū)物流和末端物流的全業(yè)務(wù)鏈路,形成全場(chǎng)景全業(yè)務(wù)鏈商用車Door to Door自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)。
此外,友道智途還積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳戰(zhàn)略,堅(jiān)持綠色能源技術(shù)路線,與上汽紅巖合作開發(fā)的純電動(dòng)、氫燃料電池智能駕駛重卡產(chǎn)品年內(nèi)就將投放市場(chǎng),全面支持綠色智慧交通體系建設(shè)。(圖文/上汽集團(tuán))
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