上汽大眾的國(guó)內(nèi)零售數(shù)據(jù)一直非??捎^,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)軍地位。自打其推出ID.4 X后,大眾純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量也一路攀升,現(xiàn)在又推出一員猛將ID6X,更是在新能源SUV市場(chǎng)上激起一大片水花。而很多購(gòu)入了大眾純電動(dòng)汽車(chē)ID6X的車(chē)主更是表示,上汽大眾在新能源領(lǐng)域打造的產(chǎn)品和它在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域的表現(xiàn)一樣出色。
上汽大眾純電動(dòng)汽車(chē)ID6X,整體布局讓人眼前一輛,科技氛圍十足
在燃油車(chē)時(shí)代,很多人對(duì)于大眾的內(nèi)飾印象就是“套娃”,的確,作為定位于家庭用車(chē)的大眾燃油車(chē),在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上的確是缺少一些新意。但是這一切在ID6X上面都發(fā)生了改變,走進(jìn)ID6X的車(chē)內(nèi),整體的布局都讓人眼前一亮,完全沒(méi)有辦法跟之前的燃油車(chē)聯(lián)系在一起,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)約,車(chē)內(nèi)基本上已經(jīng)取消了實(shí)體按鍵,大部分功能都集成在了中控屏幕上,少有的一些按鍵也不再是實(shí)體式的,而是采用觸控的方式,跟當(dāng)下的審美可以說(shuō)是十分契合。此外,在這臺(tái)ID6X上,已經(jīng)找不到了傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu),而是由在方向盤(pán)后面的旋鈕式換擋撥桿替代,整體質(zhì)感提升巨大。
ID6X的內(nèi)飾還有一個(gè)非常值得說(shuō)道的地方,那就是IQ.Light光語(yǔ)系統(tǒng),一條貫穿內(nèi)置于整片儀表臺(tái)前端的交互式燈帶,可以通過(guò)不同顏色的燈光點(diǎn)亮效果來(lái)反饋信息,如一些危險(xiǎn)報(bào)警燈,可以極大的提升行車(chē)過(guò)程中的安全性。還提供語(yǔ)音交互功能,當(dāng)你在車(chē)內(nèi)喚醒“大眾”的時(shí)候,TA會(huì)根據(jù)喚醒的方向有針對(duì)的亮燈交互,在車(chē)上無(wú)聊的時(shí)候這個(gè)功能也是可以用來(lái)把玩解悶的。
上汽大眾純電動(dòng)汽車(chē)ID6X,提供6座/7座兩種布局,空間舒適性優(yōu)秀
作為一款中大型SUV,舒適性也是ID6X這款車(chē)的一個(gè)保留科目,其采用了6座/7座兩種座椅布局方式,在這個(gè)級(jí)別還是非常少見(jiàn)的。第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立式的座椅,這一點(diǎn)也是我個(gè)人非常喜歡的,坐起來(lái)的感覺(jué)更像是一個(gè)MPV,舒適性可見(jiàn)一斑。很多三排座的車(chē)子的第三排座椅升起來(lái)之后,后備箱幾乎就成為了擺設(shè),但是在ID6X上則完全不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,即使是將第三排座椅正常升起的情況下,后備箱的空間也可以正常滿足家庭使用。如果將后備箱放倒,那更是可以直接獲得一個(gè)同級(jí)別無(wú)法匹敵的后備箱空間。
ID6X還配備了一塊全視野景觀天幕,通透感非常的強(qiáng),尤其是一家人駕駛著這輛中大型SUV外出游玩的時(shí)候,打開(kāi)之后的確是可以增加在旅途中的愜意程度。
靜謐性也是大眾ID6X主打的一個(gè)舒適賣(mài)點(diǎn),它采用沉浸式靜謐座艙設(shè)計(jì)理念,采用了超50處的聲學(xué)優(yōu)化,降噪、吸噪、隔噪等多種措施一同實(shí)行,讓乘客坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)到跟車(chē)外完全是兩個(gè)世界,這才是真正為消費(fèi)者考慮的車(chē)子。
畢竟深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾十年,上汽大眾對(duì)國(guó)人的需求可以說(shuō)是了如指掌。從燃油領(lǐng)域到新能源領(lǐng)域,對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能是個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變,但像上汽大眾這樣的大品牌,不過(guò)是巨資打造技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)的轉(zhuǎn)換,最終呈現(xiàn)出大眾純電動(dòng)汽車(chē)ID6X這樣卓越的產(chǎn)品。
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