不得不說,如今的汽車市場正在飛速變化,無論是傳統(tǒng)車企或是造車新勢力,都在持續(xù)為新能源汽車的研發(fā)及落地而發(fā)力。同時,新能源汽車市場也逐漸走向良性“內卷”,競爭越發(fā)激烈的同時,車輛本身設計及品質也在不斷提升中。以近期討論度頗高的威馬W6與上汽大通MAXUS EUNIQ 6來說,兩者同為SUV車型,優(yōu)勢側重卻有所不同,更是吸引了許多想要購入新能源汽車消費者的關注。
威馬W6 VS上汽大通MAXUS EUNIQ 6,家庭出游選哪個?
對選SUV車型的消費者來說,基礎的訴求就是空間要足夠大。威馬W6擁有2715mm軸距,車身尺寸為4620*1847*1730mm,相對來說是較為常見的SUV配置,空間設計也較為規(guī)整,大小可以說中規(guī)中矩。
相對來說,上汽大通MAXUS EUNIQ 6作為一款大五座新能源SUV,在車內空間設計上保證了更多舒適感,長寬高分別為4735*1860*1736mm,同時2760mm的軸距與更合理的座位布置,保證了內部空間寬高都達到1m左右,駕乘體驗更好。同時,同級別車輛中更具優(yōu)勢的大后備箱也為家庭出行提供更多便利,行李箱、折疊椅等等都可以輕松容納。
威馬W6 VS上汽大通MAXUS EUNIQ 6,智能科技也要看
當然,在當前新能源汽車市場中,智能化科技的搭載也是重中之重。在這點上,威馬W6也有話語權,這款以自動泊車和無人駕駛火出圈的新能源車型,就以智能化的駕駛技術吸引了諸多消費者注意,在語音交互、場景編程等方面來說較有優(yōu)勢。當然,作為上汽大通MAXUS出品的EUNIQ 6在智能板塊其實也不輸它,駕駛艙設計應用14英寸高清中控觸控屏和12.3英寸全液晶儀表盤雙大屏組合就顯得科技魅力十足,全高清觸控也保證了實際的使用體驗,而在車內互聯(lián)板塊,上汽大通MAXUS EUNIQ 6則搭載了上汽阿里斑馬3.0系統(tǒng),同樣能夠保證較好的語音交互及駕乘人員的娛樂體驗,在同級SUV車型中還是比較能打的。
總得來看,威馬W6和上汽大通MAXUS EUNIQ 6同屬新能源SUV車型,其側重點有所不同,對于不同偏好的消費者來說,可以滿足他們不同的需求。當然,從整體來看,上汽大通MAXUS EUNIQ 6綜合實力會更強一些,作為造車新勢力之一的威馬W6顯然還有更遠的路要走,未來發(fā)展同樣可期。
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