最近幾年,汽車開始學(xué)起手機,頻頻推出一些PLUS、PRO、MAX車型,最初的用意是想把市場進一步細分,滿足不同需求的消費者,但后來因為一些廠商更新速度越來越快,差異性越來越小,這類型的車就變得有些雞肋。
不過也有例外,那就是首次推出“PLUS”車型的廣汽傳祺。作為廣汽傳祺今年的重磅車型之一,傳祺GS4 PLUS不僅顯得特別有誠意,還有新意。雖說是傳祺GS4的PLUS款,但新車卻有著獨特的設(shè)計以及駕駛體驗,官方稱其是同級最強動控SUV。那么事實上真的有這么厲害嗎,不妨與我們一起去一探究竟。
專屬外觀設(shè)計
來自于廣汽GPMA全球化平臺模塊化架構(gòu)下的傳祺GS4 PLUS是專為年輕用戶打造,因此提供了星之翼、震天翼兩種前臉可選,不僅有效提升了前臉的力量感還有效提高了該車的辨識度,而且傳祺GS4 PLUS配備了以雙LED透鏡為核心的斬風(fēng)刃日行燈,以及以112顆LED燈源為核心的鳳凰羽尾燈組,點亮后更具個性和更高辨識度。
座艙寬敞智能
傳祺GS4 PLUS的車身數(shù)據(jù)有著“降維打擊”的效果,4710mm*1885mm*1726mm的長寬高,比起長安CS75 PLUS的長寬高4690mm*1865mm*1710mm都要更勝一籌,最關(guān)鍵的是傳祺GS4 PLUS它后排座椅放倒后,后備廂1280mm寬度+1880mm最大進深能當(dāng)床的“寬敞空間”卻直追大眾途觀L的空間表現(xiàn)力。因此傳祺GS4 PLUS從而實現(xiàn)了強動力大空間低油耗的完美均衡點,所以說傳祺GS4 PLUS十四萬多配2.0T+6AT,有252馬力,油耗7.7L,跑車級制動,媲美B級SUV的空間,是當(dāng)之無愧的“同級最強PLUS”,是沒有任何夸張成分的。
作為很多年輕用戶首選的“PLUS”車型,其眾多實用的智能科技自然不會缺席的,例如:依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)為核心。提供酷炫科技、音樂娛樂、安全駕駛、健康空氣、親自關(guān)懷五種功能包,覆蓋了情緒音樂、粵語識別、聲音復(fù)刻、手勢切圖等多項前沿功能,這些功能都能由語音識別或者通過手勢實現(xiàn)控制,更關(guān)鍵的是后續(xù)還可以通過OTA升級不斷完善增加,永遠不會落伍于他人。
這些科技配置不少合資品牌的頂配都不一定有,可以說在配置方面,傳祺GS4 PLUS不僅比30萬級的合資品牌表現(xiàn)亮眼,甚至還能媲美一些40萬級別的豪華SUV,對于一款主打15萬級市場的車型來說,可以說是遲到卻很“厚道”。
動力強悍順暢
動力方面,傳祺GS4 PLUS搭載的是鉅浪動力平臺第三代2.0T發(fā)動機,最大功率185kW(252馬力),1750轉(zhuǎn)能夠達到390N·m最大扭矩,同時還能達到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。橫向?qū)Ρ葋砜?動力總成調(diào)校的成熟程度已經(jīng)可以和奔馳、寶馬看齊,以十五萬級車的標(biāo)準(zhǔn)來看,幾乎挑不出什么毛病。
至于變速箱部分,與之匹配的是愛信6AT變速箱,特點是換擋快、傳動效率高,加上三種駕駛模式,起步超車完全是游刃有余,并且在L2級自動駕駛系統(tǒng)的幫助下,無論是停下來還是開起來,比起同級競品更有愉悅感。而除了“同級最強動力”之外,傳祺GS4 PLUS還有其他競品都沒有的(跑車級制動),王牌底盤調(diào)校關(guān)鍵時刻剎得住、剎得穩(wěn)、剎得快,麋鹿測試 77km/h領(lǐng)先同級,并且實現(xiàn)了跑車級制動距離35.17米。
價格實惠誠意
緊湊型SUV市場中向來不缺乏亮點車型,好看的、好開的、動力強的、空間大的、智能配置多的、安全的,不一而足,但是能夠真正做到面面俱到的,少之又少,傳祺GS4 PLUS無疑做到了,而且在價格上,傳祺GS4 PLUS的起步價12.68萬元相較于本田CR-V的16.98萬元起步價也有著巨大優(yōu)勢。
除此之外,廣汽傳祺還針對購車用戶推出了智享五重PLUS禮,為用戶帶來超值的購車體驗,分別為588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保\限量10000臺)的無憂禮;全品牌可享至高7000元置換禮;超級0首付,至高貼息7000元,可享3年0息的金融禮;終身免費基礎(chǔ)流量,3年免費娛樂流量(4G/月)的流量禮以及到店試駕即送夏日清涼禮的試駕禮。
寫在最后
中國品牌的崛起,一定程度上得歸功于SUV,正是SUV的爆火才給了中國品牌展示的機會,從此一發(fā)不可收拾,甚至在緊湊級SUV領(lǐng)域,中國品牌已經(jīng)成為了王者級別的存在。新近上市的傳祺GS4 PLUS不僅外觀個性有辨識度,內(nèi)飾也十分智能,最關(guān)鍵的還是動力與操控,補齊了中國品牌最后的短板,簡直是無懈可擊的存在。對于一款14、5萬元左右的緊湊級SUV來說,傳祺GS4 PLUS的表現(xiàn)足夠稱得上亮眼,以此產(chǎn)品力很可能重現(xiàn)傳祺GS4往日的盛景,未來可期。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自:車訊之家
原標(biāo)題:《當(dāng)之無愧的“同級最強PLUS”,14萬多配2.0T+6AT,跑車級制動》
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:PLUS,GS4,動力,SUV,品牌
近日,豐田官方表示將停產(chǎn)搭載2.0T四缸發(fā)動機的SUPRA。2023年豐田S
近日,從海外媒體處獲取了一組凱迪拉克Seville的假想圖。新車定位
近日,從海外媒體處獲取了一組法拉利F250的測試諜照,新車作為LaFerr
近日,阿維塔官方放出了阿維塔07的內(nèi)飾官圖,新車演繹了一種新的豪華
6月28日,沙特阿美已簽署最終協(xié)議,將收購全球動力總成技術(shù)公司“HOR