成都車展曝光，哈弗H6S香在哪里？

哈弗品牌在十周年粉絲慶典上首發(fā)了全新轎跑SUV——哈弗H6S,因個性潮流的審美,而引發(fā)熱議,其預售價格13.89萬～16.49萬元,更打開了許多年輕用戶的心門。

最近,成都車展上,哈弗H6S展臺前同樣人潮涌動,再次成為矚目的焦點。下面小編就帶領(lǐng)大家詳解哈弗H6S,看看它到底有何魅力。

好處一:強大的運動基因

選擇這款車,不單單是看中它背后哈弗品牌的實力,還因為它強大的多地形適應性以及運動能力。哈弗H6S搭載了瀚德五代智能四驅(qū),這款系統(tǒng)是當前四驅(qū)系統(tǒng)的主流代表之一。即使是沃爾沃、路虎和奧迪等車,也在使用這一平臺技術(shù),其強大程度不言而喻。

有了這款系統(tǒng),哈弗H6S可實現(xiàn)1200N·m載荷分配及傳遞能力,在行駛狀態(tài)下自動切換兩驅(qū)和四驅(qū),前后橋扭矩配比最高可達50:50。更重要的是,它還擁有標準、經(jīng)濟、運動、越野、沙地、賽道、雪地七種駕駛模式,可在全地形上馳騁。

當在市內(nèi)道路行駛時,車主可開啟哈弗H6S的標準模式,汽車的動力反應將會較為平和,人員乘坐比較舒適。如果走上高架橋和快速路,可切換到運動模式,這時候汽車的動力充沛,油門反應達到最優(yōu),車主和乘坐人員可享受汽車風馳電掣帶來的快意。

而到了野外,山區(qū)道路坎坷不平,多水坑和洼地,會對車輛行駛造成不小的阻力。但是,哈弗H6S的車主只需要打開車輛的越野模式,就可以順利通行。如果車主前往的地方多松軟沙子,選擇沙地模式就是最好的通過辦法,可有效保證汽車車輪不會在松軟的沙子上陷滑,為越野提供多種可能。

好處二:大師級懸架調(diào)校

有的消費者提出疑問:面對顛簸的非鋪裝路面,舒適性還能保證嗎?

這就不得不提到哈弗H6S的底盤與懸架。這款車的底盤為大師級調(diào)校,相較于第三代哈弗H6,質(zhì)心下降10mm,整體懸架姿態(tài)降低,這代表著當它在顛簸路面行駛時,左右晃動的幅度會更小,側(cè)傾得到改善。

而且,哈弗H6S通過降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦,增大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度,以及減小方向盤死區(qū)等方式,保證車身在加速、轉(zhuǎn)彎和制動時操控更加平穩(wěn)。至于懸架,則采用了全新的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,可有效降低車身傾斜,使其具有良好的抓地力,讓車內(nèi)人員乘坐舒適的同時,進一步提升車輛的操控穩(wěn)定性,使行車更加安全。

好處三:越級的智能安全

不僅是底盤和懸架,哈弗H6S智能功能(部分)也可以在一定程度上增加車主安全感,比如它的HUD智能全彩抬頭顯示。這一功能主要是將行車時候的重要信息顯示在車主前方的擋風玻璃上,車主不必低頭,就避免了視線分散的風險。

此外,哈弗H6S的HUD圖像高低可根據(jù)駕駛員的身高進行調(diào)節(jié),亮度也會因為周圍環(huán)境的變化而發(fā)生改變,很是便利。

結(jié)語:

從駕駛性能、底盤懸架舒適性到智能安全,我們可以看出,哈弗H6S確實是一款性能強大的好車。不過,作為哈弗H6系列的首款轎跑SUV,其全部實力不止于此。如果對這款車有興趣,大家可前往正在舉辦的成都車展與其來一場近距離的接觸,在那里,有對哈弗H6S更為細致的介紹,相信它不會讓諸位失望。

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