想要一臺全方位智能的座駕并不是件容易的事情,這句話在當下這個汽車智能化的時代背景下,說出來看似非常不合時宜,但事實就是如此。如果沒有生活在一二線城市,充電站的布局沒有想象中那么完善,燃油車依舊是大部分消費者購車時的首選。
而傳統(tǒng)燃油車想要擁有純電車型那樣的智能系統(tǒng),礙于發(fā)動機變速箱等機械部件的加持,以及底盤平臺的硬件限制,讓它們難以像純電車一樣做到非常智能化。那么,難道燃油車就真的不能足夠智能嗎?
錯!全新斯柯達明銳PRO的出現(xiàn)告訴你,普通家用車也可以擁有非同一般的智慧視界交互座艙和全方位駕駛輔助體驗!
顏值在線,方能引人注目
時代的發(fā)展讓汽車的更新迭代也變得更加快速,在變化越來越快的汽車陣營中,想要消費者投來愛慕的眼神,就必然需要非同尋常的外觀設計來吸引他們。出自MQB EVO平臺架構(gòu)下的明銳PRO擁有流晶精致美學設計,高精致水晶切割工藝構(gòu)造出的立體光影凝動車身,出場就能夠驚艷所有人。進氣格柵被設計為多邊幾何造型,直瀑式線條呈現(xiàn)硬朗氣質(zhì),配合上揚的燈腔造型,營造寬闊的視覺感受,車頭設計將力量與線條完美融合,仿佛獵鷹翱翔天空,蓄勢待發(fā),充滿朝氣、能量充沛,并且在前臉設計中還擁有全系標配LED大燈和日行燈、尾翼+LED尾燈等“超大杯”配置!
而最讓人魂牽夢縈的,就是明銳PRO延續(xù)至今的溜背式造型和掀背尾門,當代“00”后最喜歡什么?明銳PRO的高顏值內(nèi)部蘊藏著眾多跨級配置,全車SR套件、PRO專屬徽標、18寸輪轂動感十足,全車身15個攝像頭+5個雷達,要知道這些配置在同級別車型中可真是不多見,甚至很多地方都要優(yōu)于奧迪A3!這不就是現(xiàn)實版的長江后浪推前浪嗎?
再來說說車身尺寸,畢竟是號稱“PRO”的新同學,明銳PRO車身長寬高分別為4753/1832/1469mm,軸距2730mm。比海外版本還要長44mm。更修長的車身讓這臺車在擁有同級領先尺寸的同時還能夠兼容掀背車身和后排大空間兩種優(yōu)勢,重點是!明銳PRO后備箱為電動尾門!在大家熟知的奧迪A3、速騰、軒逸等車型中均沒有見到這項配置,斯柯達全新明銳PRO領先于同級的配置總是能夠彰顯出它的貼心程度。
明銳PRO在外觀設計中花費了很大功夫,也用了很多年輕人喜愛的設計手法,尤其是運動套件的加持讓它打動了所有年輕人躁動的心。外觀的小細節(jié)就先介紹到這里,車內(nèi)的智慧座艙才是斯柯達明銳PRO的重中之重!
內(nèi)飾設計夠亮眼?科技配置更搶眼!
斯柯達明銳PRO的內(nèi)飾設計,看起來就是一臺完全不同于其他斯柯達車型的樣式,懸浮式中控屏幕是MQB-EVO平臺車型全新的構(gòu)造,駕駛艙大面積采用軟性材質(zhì)覆蓋,并且多功能方向盤上擁有鍍鉻滾輪+鋼琴式按鍵,鍍鉻滾輪操作起來手感超贊!
接著看向方向盤后方的“蘭博基尼”式空調(diào)出風口設計,還擁有30色氛圍燈,同級別中幾乎沒有任何一款車有這樣的配置。
寫在最后
上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑博士表示:“斯柯達是一個敢變、求變的品牌。而全新斯柯達明銳PRO的出現(xiàn)也是很好的證明了這點。作為一款德系數(shù)字精密座駕,全新明銳PRO盡顯德系駕控品質(zhì),結(jié)合數(shù)字化、智能化的全新升級,致力于為中國消費者打造主流家轎的新標桿,以全方位煥新的實力重磅出擊A+細分市場。
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