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2022款奔騰T99硬派出道,熱度正高的TA也得避其鋒芒

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-09-07 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】隨著國潮崛起,大家并不像之前普遍認(rèn)為合資好、進(jìn)口妙的一片倒,越來越多的年輕人認(rèn)可國貨品質(zhì)。

隨著國潮崛起,大家并不像之前普遍認(rèn)為合資好、進(jìn)口妙的一片倒,越來越多的年輕人認(rèn)可國貨品質(zhì)。作為20萬元以內(nèi)的國產(chǎn)SUV長安UNI-K曾一度被認(rèn)為國產(chǎn)車崛起的新標(biāo)志,而最近隨著一汽奔騰2022款T99的上市,國產(chǎn)SUV市場又迎來了一枚“重磅炸彈”,年輕人首選的SUV又將被重新洗牌!

外觀硬派VS前衛(wèi)未來

主打硬派捍衛(wèi)者的T99和前衛(wèi)未來的UNI-K從外觀上來看各有千秋。從氣場來看,奔騰T99延續(xù)奔騰的家族式設(shè)計,整體的穩(wěn)重感更加突出,采用“光影魅學(xué)”設(shè)計語言,前臉采用八邊形數(shù)碼雨滴式進(jìn)氣格柵,并與LED大燈組連接在一起,中間則由全新的“世界之窗”Logo點(diǎn)綴勾勒,給人一種穩(wěn)重之感,氣場也足夠硬核。

UNI-K是長安UNI系列的第二款主打車型,因此在外觀方面,吸收了首款車型UNI-T的精華,非常的個性時尚,但是又在其上融入了更多創(chuàng)新元素和科技元素。UNI-K的前臉采用了無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計,看上去更加具有未來感和前衛(wèi)質(zhì)感,車型也許會符合年輕人的選擇審美。整體看來,潮流時尚又新奇大膽,但硬朗程度卻差了一些。所以說兩款車型的外觀設(shè)計風(fēng)格各有各的特點(diǎn)。

內(nèi)飾空間舒適度對比

家用SUV的空間要求、舒適度要求是用戶較為關(guān)注的重點(diǎn)從數(shù)據(jù)來看,2022款奔騰T99的長寬高分別為4800/1915/1685mm,軸距為2870mm。而長安UNI-K的長寬高分別是4865/1948/1700mm,軸距更是達(dá)到了2890mm。從數(shù)據(jù)來看長安UNI-K要比奔騰T99稍大一點(diǎn)。

而從乘坐舒適感來看奔騰T99的內(nèi)飾延用T家族“環(huán)、薄、輕、懸”的內(nèi)飾風(fēng)格,大面積的軟材質(zhì)包裹,使得車內(nèi)部的豪華感爆表。整個中控區(qū)域的旋鈕、按鍵以及空調(diào)出風(fēng)口的材質(zhì)與做工也極為上乘,作為家用車豪華度和乘坐舒適度效果拉滿。

UNI-K的內(nèi)飾也有許多出彩的地方,中控臺上配備的液晶顯示屏采用上窄下寬的梯形設(shè)計,連體式的大屏預(yù)示著這款車有著濃郁的科技感。整個中控臺表面采用軟性材料,內(nèi)飾透露不錯的時尚感,但乘坐舒適度來說可能過于強(qiáng)調(diào)未來科技時尚感,反而對舒適度考慮欠佳。

國貨之光,動力大對比

動力方面,國貨品質(zhì)近年來越發(fā)出色,這兩款車都可以滿足用戶即可家用通勤又能偶爾滿足用戶激情一下的小心思。首先UNI-K搭載的是長安自主研發(fā)的2.0T藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)可以輸出其最大233馬力、峰值扭矩390牛米的動力儲備,與愛信8AT變速箱搭配可謂動力強(qiáng)勁。

而T99則采用一汽自主研發(fā)的CA4GC 2.0T第三代發(fā)動機(jī),最大功率為165KW,最大馬力為224匹,并且擁有高效燃燒系統(tǒng)、350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)、米勒循環(huán)等行業(yè)頂尖技術(shù),熱效率高達(dá)39%,同時在 1250 rpm時就可以達(dá)到最大扭矩的80%,動力響應(yīng)十分迅猛,分別搭配8AT和6AT。動力方面數(shù)據(jù)顯示UNI-K稍勝一籌,但實測動力表現(xiàn)兩者相比并不明顯,對于年輕人關(guān)注的油耗方面奔騰T99更為出色。

安全護(hù)航,放心大PK

在家庭用車上,消費(fèi)者集中考慮的就是車型的安全性能,基于這樣務(wù)實的購車需求,我們來看看這兩款車的安全對比。長安UNI-K配備了大量的主被動安全配置,包括前后雷達(dá)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助等等。車體結(jié)構(gòu)以承載式車身為主,大量應(yīng)用了高強(qiáng)度輕量化的高剛性零件,有助于提升操控性和安全性。

同時UNI-K還配備了大量的安全氣囊等配置,能夠最大程度的保護(hù)駕駛者和乘坐者,實際測評感受懸架偏軟,雖然偏軟的懸架可以更好地過濾掉路面的顛簸,讓乘客擁有比較舒適的乘坐感受,但是懸架太軟會導(dǎo)致車輛在高速過彎的時候側(cè)傾較大,使得駕駛員在過彎的時候信心不足,此外這樣的底盤也缺乏質(zhì)感,難以感知路況的變化。

在實際測評奔騰T99后覺得一汽奔騰為2022款取名為硬派捍衛(wèi)者并不是憑空杜撰,在“骨架”方面奔騰為T99采用最為堅固的加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu),與此同時,全車高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)67%,最大限度限制車身變形。值得一提的是,在中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2021年C-NCAP首批碰撞測試成績中,奔騰T99以過硬的產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)以及全方位的主、被動安全科技,最終收獲C-NCAP五星安全評級,安全可靠方面足夠令用戶放心了。

另外,奔騰T99還搭載L2+級輔助駕駛系統(tǒng),包括車道偏離警示系統(tǒng)(LDW)、前防撞警示系統(tǒng)(FCW)、自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、后方側(cè)向來車警告(盲區(qū)提示)等10余項智能駕駛技術(shù)更是令開車出行放心無憂,安享駕駛樂趣。

同級PK之價格為王

買車最重要的一點(diǎn)還是看價格和服務(wù),同為國產(chǎn)中大型SUV,作為“合資攪局車”的UNI-K售價為15.39-18.49萬元,而T99的價格為13.49-18.69萬元,從價格來看,奔騰T99對于資金不是很充足的年輕人來說,誘惑力顯然更大、更友好。

至于官方權(quán)益方面,UNI-K除了0首付、1年0月供、36期0利息之外,提供7000元置換補(bǔ)貼和3000增購補(bǔ)貼,以及千元禮包抽獎等福利政策。奔騰T99的4項購車禮包括硬核現(xiàn)金禮:至高2萬元現(xiàn)金豪禮;硬享置換禮:至高2萬元置換補(bǔ)貼;硬氣金融禮:至高享3年0利率,8600元金融貼息;以及硬朗質(zhì)保禮:尊享終身免費(fèi)整車質(zhì)保,比長安UNI-K的無憂用車禮誠意更大。

售后方面,UNI-K提供至高6600元輪胎質(zhì)保權(quán)益,以及需要交588元、888元才能分別享受到3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)、6年或12次基礎(chǔ)保養(yǎng)。而奔騰T99則為用戶提供了全品牌的“518”權(quán)益,具體包括30日免費(fèi)退換,四季延時服務(wù),全程快速救援,45min保養(yǎng)以及純正備件供應(yīng)5項承諾;整車終身質(zhì)保+五年免費(fèi)機(jī)油1項保障;免費(fèi)易損更換、免費(fèi)添加油液、特殊日免工時費(fèi)、免費(fèi)基礎(chǔ)流量、免費(fèi)回廠洗車、免費(fèi)事故拖車、免費(fèi)檢測煥新、免費(fèi)輪胎質(zhì)保8項權(quán)益。從“518服務(wù)權(quán)益”中我們可以發(fā)現(xiàn),基本涵蓋了用車、買車、修車和養(yǎng)車這四大項目。

對于廣大車主來說,“518服務(wù)權(quán)益”的推出對于新老用戶無疑都是一大福音,可以很好地讓用戶有一個用車安心、買車放心、修車省心、養(yǎng)車貼心的全新服務(wù)體驗。(518服務(wù)權(quán)益具體細(xì)則可通過一汽奔騰官網(wǎng)進(jìn)行查詢或咨詢400-888-8080)

總結(jié):

多方對比后,這兩款獲得認(rèn)可的國產(chǎn)SUV力作該做如何選擇相信大家心中已經(jīng)有了主意。奔騰T99作為新上市的國產(chǎn)SUV,外觀設(shè)計顯然吸足了眼球,再搭配上寬闊的車內(nèi)空間,可靠的安全品質(zhì)以及誠意滿滿的價格和518權(quán)益的保障,足以對來勢兇猛的長安UNI-K發(fā)起挑戰(zhàn),讓人不禁期待二者之間的比拼結(jié)果。

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關(guān)鍵詞:奔騰,T99,UNI-K,免費(fèi),安全

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