個性化需求膨脹，哈弗H6S如何應(yīng)對？

當(dāng)前,90后群體已然成為國內(nèi)汽車消費市場的主力軍。這一群體不拘小節(jié),喜歡探索,對新生技術(shù)有著強烈地?zé)岢馈?/p>

面對這樣一群個性青年,新穎而獨特的產(chǎn)品才能引起關(guān)注。洞見這一需求,哈弗品牌推出了哈弗H6S。作為國民神車哈弗H6系列的首款轎跑SUV,它以豐富功能與強悍實力,多方面滿足年輕人的需求。

打破技術(shù)封鎖,兩種動力系統(tǒng)提供多樣選擇

對于熱衷新生技術(shù)的青年,哈弗H6S推出了檸檬混動DHT車型。這套動力總成挑戰(zhàn)了以本田和豐田為代表的外資技術(shù)圍墻,實現(xiàn)HEV+PHEV 兩類架構(gòu)的量產(chǎn)突破。而且,長城汽車在檸檬混動DHT上申請了199項專利,其中,包括無動力中斷換擋在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)可讓油電切換變得更加順暢。比如它在從經(jīng)濟擋直驅(qū)向動力擋切換直驅(qū)的過程中,通過電機補償,用戶不會感受到絲毫換擋時的頓挫感。

在乘坐感受舒適,甚至可以和純電動車相媲美的同時,檸檬混動DHT還為用戶帶來足夠強勁的動力體驗,最大功率179 kW,最大扭矩530N·m,0～60km/h加速僅3.7秒,百公里加速7.5秒,即使和同級燃油車相比也不遑多讓。

除此之外,哈弗H6S仍然保留了燃油動力系統(tǒng),長城4N20發(fā)動機+第二代7DCT變速箱。發(fā)動機采用了升級版2.0GDIT渦輪增壓技術(shù),最大功率155 kW,最大扭矩325 N·m,要實現(xiàn)最大扭矩輸出,只需達到1500轉(zhuǎn),強大的動力勢能可瞬間爆發(fā)。而第二代7DCT變速箱更是通過提升冷卻效率,改善液壓系統(tǒng)效率低和響應(yīng)慢的問題,使得綜合傳動效率達到95.6%,其水準在國際市場上出類拔萃。

滿足差異化需求,安全性能獨樹一幟

當(dāng)然,在個性化需求極度膨脹的年代,除了技術(shù),喜愛探險的年輕人也注重安全。在這一方面,哈弗H6S表現(xiàn)依舊不錯。它擁有540度全息影像,包括360度環(huán)視影像+180度透明底盤,能從多角度為駕駛員提供車身周圍信息。

一般情況下,由于車身限制,駕駛員通過狹窄路面或泊車入庫時,受到視線盲區(qū)的影響,容易看不到車輛周圍的障礙物。但是,哈弗H6S的高清360°環(huán)視系統(tǒng)通過四顆1280*720百萬像素級高清晰度環(huán)視攝像頭,拍攝車身周邊的影像,顯示屏可顯示影像信號。

180度透明底盤可全景記憶車輛已行駛過的區(qū)域視頻信息,當(dāng)車輛停止時,全景可以動態(tài)顯示車輛下方的路面圖像,保障行車和倒車時的安全,最大程度避免因視野問題引發(fā)的剮蹭情況。

另外,如果車主剛開車不久,對自己的停車技術(shù)沒信心,哈弗H6S還為其提供了第二種選擇——全自動融合泊車及遙控泊車。它可以通過車身自帶的全景環(huán)視影像和防撞雷達系統(tǒng),檢測車位線和車身周圍的障礙物等信息,識別出適合的停車位。

隨后,這一系統(tǒng)即可控制車輛,進行轉(zhuǎn)向、制動和換擋等操作,車主只要按照系統(tǒng)提示進行操作即可。而且,還可以通過手機APP和藍牙模塊,在車外進行遙控停車,十分便利。

結(jié)語:

哈弗H6S的動力技術(shù)和安全足夠滿足年輕人的多元化需求,但是,作為國民神車的首款轎跑SUV,實力可不止如此,部分網(wǎng)友表示在成都車展上見過這車,智能方面也很出色,令人印象深刻。

當(dāng)前哈弗H6S已經(jīng)全面開啟預(yù)售活動,價格區(qū)間在13.89-16.49萬元。相信在不久,將會有許多消費者成為車主,與它一起開啟駕駛新生活。

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關(guān)鍵詞：哈弗,技術(shù),H6S,動力,系統(tǒng)