進(jìn)入2021年下半年,我國的整體大環(huán)境還是十分不錯(cuò)的。尤其是近年來隨著二胎政策的放開很多家庭都加了新成員,買大空間家用車的需求更強(qiáng)烈了。作為家用車國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的就是安全和實(shí)用性。
近日,五菱凱捷傳出消息,憑借自主的新材料和新結(jié)構(gòu)新工藝,五菱凱捷實(shí)現(xiàn)了61.5公斤的整車減重,百公里油耗也降低了0.2L。憑借領(lǐng)先的輕量化水平輕松拿下了全球汽車輕量化領(lǐng)域的大獎。這臺自主領(lǐng)域的新面孔能和經(jīng)典的舒適性家用標(biāo)桿車型日產(chǎn)軒逸正面對抗嗎?我們來一起關(guān)注下。
首先看外觀,五菱凱捷的顏值大氣穩(wěn)重,腰線筆挺,車頂線條平滑優(yōu)雅,氣場十足。車身尺寸上長寬高分別為4875、1880、1700毫米,軸距為2800毫米。
而軒逸的外觀也是經(jīng)典時(shí)尚,檔次感不俗的。但因?yàn)榉侄问降那鞍鼑O(shè)計(jì)日產(chǎn)軒逸給人的感覺沒有五菱凱捷那么大氣雍容。在車身尺寸上日產(chǎn)軒逸也劣勢明顯,長寬高分別為4641、1815、1450毫米,軸距為2712毫米。一度憑借出色空間贏天下的軒逸這次在五菱凱捷面前矮了一頭。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上五菱凱捷的風(fēng)格十分年輕,科技感也不錯(cuò)。自動旗艦頭等艙車型價(jià)格優(yōu)惠之后13萬出頭,性價(jià)比是十分高的。不僅給到了各種操控輔助配置,還增加了主動剎車安全系統(tǒng)和前后駐車?yán)走_(dá),實(shí)用性非常強(qiáng)。360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航也有給到,高端感十足。
日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對更顯成熟,平底方向盤時(shí)尚動感,但是中控儀表部分的設(shè)計(jì)和空調(diào)出風(fēng)口的造型都略顯油膩。配置部分沒有給到駐車?yán)走_(dá)比較遺憾,而且不提供巡航系統(tǒng),實(shí)用性略差。自動駐車等實(shí)用配置都未給到,實(shí)用性比五菱凱捷是有劣勢的。不過它配置了真皮的方向盤,手感不錯(cuò),值得點(diǎn)贊。液晶儀表的尺寸比五菱凱捷小一圈,科技感略差一些。
在二排座椅實(shí)用性配置上五菱凱捷十分優(yōu)秀,不僅僅出現(xiàn)了可以前后、靠背和高低調(diào)節(jié)的主座椅,副座椅也支持前后和靠背調(diào)節(jié)。而且主副座的調(diào)節(jié)方式都支持電動調(diào)節(jié),前排座椅還可以加熱,豪華感很強(qiáng)。后排小飯桌、獨(dú)立座椅等等一應(yīng)俱全,搭上可以放倒隱藏的三排座椅,五菱凱捷的實(shí)用性非常強(qiáng)。
日產(chǎn)軒逸曾經(jīng)被多少老司機(jī)叫做移動的大沙發(fā),舒適性空間都不錯(cuò)。但在全球銀標(biāo)五菱凱捷面前也沒有了優(yōu)勢。不僅僅是后排座椅非獨(dú)立、不支持電動調(diào)節(jié)和前排駕駛位加熱,在后排也沒有實(shí)用的小飯桌、腿托等配置,實(shí)用性不敵五菱凱捷??傮w來說,從家用舒適性安全性等角度來看五菱凱捷應(yīng)用新技術(shù),擁有大空間優(yōu)勢,配置也更豐富,加上價(jià)格上的優(yōu)勢,比日產(chǎn)軒逸更加適合家庭使用。
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