近年來,高端新能源汽車的銷量正在實現(xiàn)對傳統(tǒng)豪華燃油車品牌的反超。特別是在賽力斯華為智選SF5推出之后,加快了新能源汽車市場的發(fā)展。
賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場景智能互聯(lián)系統(tǒng)功能,支持與華為手機通過USB有線或無線藍牙進行連接,在使用手機完成首次車機連接激活HiCar后,消費者即可在手機的“設(shè)置”-“更多連接” 中發(fā)現(xiàn)“HUAWEI HiCar”功能,會顯示連接狀態(tài)。
連接后可以在中控車機大屏上使用手機的導(dǎo)航、音樂、視頻、游戲等功能,也可通過呼叫“小藝,小藝”喚 醒語音助手進行相關(guān)操作(兼容原始車機系統(tǒng)語音助 手“小賽”)。
賽力斯華為智選SF5搭載了賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng),能迸發(fā)出最大總功率405kW,最大扭矩達820N·m,擁有0-100km/h加速4.68s的百萬級超跑的駕控體驗,并且0-50km/h加速僅需1.99s,讓城市路況駕駛游刃有余。
賽力斯華為智選SF5主駕座椅帶記憶功能自動調(diào)節(jié),給上車更大的空間;同時外后視鏡自動調(diào)節(jié)至用戶駕駛的模式,智能貼心;駕駛員熄火后座椅自動后移方便下車,儀式感滿滿。
賽力斯華為智選SF5作為轎跑小鋼炮SUV,搭配雙電機四驅(qū)+單箱變速箱動力組合,紅燈轉(zhuǎn)綠時一腳油門彈射起步,超車并線也很easy。前雙叉臂-后多連桿獨立懸架+電池包布局很規(guī)整,在快速過山路彎道時也不會出現(xiàn)傾斜感,四平八穩(wěn)。
除了提供多種駕駛模式以供選擇之外,這臺車在動能回收力度上面也預(yù)設(shè)了四個擋位,并不會像特斯拉那樣強制用戶使用單踏板模式。也許是照顧到司乘人員的切身感受,即使切換到回收力度最強的擋位,松開油門踏板時也不會有很強的拖拽感,沒開過電動車的人也能輕松適應(yīng)。
賽力斯華為智選SF5采用轎跑溜背式車身設(shè)計,完美結(jié)合自然美學(xué)和流體動力學(xué),帶來更低風(fēng)阻。辨識度極高的 Σ LED 日間行車燈,呈現(xiàn)著未來之美。極富詩意風(fēng)格的柳葉風(fēng)側(cè)窗,秉承生命自然美學(xué)設(shè)計語言。無邊界前臉由多個菱形開孔排列組成,與車頭恰到好處完美融合,既增強了整車的未來科技感,也便于給增程器散熱,突破式極簡風(fēng)格設(shè)計語言,讓設(shè)計回歸自然之美。
賽力斯華為智選SF5還提供全方位免費道路救援(首任車主享有不限次數(shù)道路救援)、4年不限公里整車質(zhì)保、三電系統(tǒng)8年/16萬公里質(zhì)保、首任車主增程器十年免費保養(yǎng)等售后政策,以及目前購車優(yōu)先鎖定權(quán)益,優(yōu)先享受交付。
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