最近總是能夠聽(tīng)到一種聲音,就是疫情讓線下車(chē)展愈發(fā)衰落??墒墙?成都車(chē)展和慕尼黑車(chē)展的相繼召開(kāi),成功回?fù)袅诉@種說(shuō)法,并且還為中國(guó)以及全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指明了方向。
而在這兩次車(chē)展中,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的魏牌都擁有精彩的表現(xiàn),吸引了眾多國(guó)內(nèi)外媒體和參展人員的目光。
魏牌自從在2016成立以來(lái),便定位于中國(guó)豪華SUV,在當(dāng)年引起了不少的轟動(dòng)。而在2021年,魏牌全新品牌定位“新一代智能汽車(chē)”,并推出了首款落地車(chē)型——WEY摩卡。
可以說(shuō),WEY摩卡承載了魏牌的先進(jìn)技術(shù),并憑借在智能駕駛評(píng)測(cè)中的優(yōu)異表現(xiàn),收獲了權(quán)威機(jī)構(gòu)和媒體的一致好評(píng),也在上市至今僅三個(gè)月的時(shí)間,就斬獲了近3萬(wàn)臺(tái)的訂單。
搭載行業(yè)“最強(qiáng)大腦”,智能水平高超
作為“咖啡智能”平臺(tái)落地的首款產(chǎn)品,WEY摩卡自從上市以來(lái),便讓眾多用戶(hù)感受到了智能用車(chē)體驗(yàn),根據(jù)易車(chē)研究院提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,“智能”已成為WEY摩卡在消費(fèi)者心目中,最為重要的代名詞。
但也有許多消費(fèi)者感覺(jué)到不解,WEY摩卡智能實(shí)力到底如何?
原因在于WEY摩卡搭載了行業(yè)頂級(jí)的高通8155芯片,算力能夠達(dá)到驚人的360萬(wàn)次/秒,相對(duì)于市場(chǎng)上眾多搭載高通820A芯片的在售車(chē)型,8155芯片擁有更小的體積、更低的功耗??梢哉f(shuō),高通8155芯片是目前車(chē)圈的“最強(qiáng)大腦”!
基于高通8155芯片,WEY摩卡不僅擁有更強(qiáng)大的計(jì)算和存儲(chǔ)能力,更在3D圖像和特效處理等方面獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步,能夠以極快的速度對(duì)視頻和圖像信息進(jìn)行分析,快速做出應(yīng)對(duì)處理。讓W(xué)EY摩卡在智能駕駛和智能座艙等方面的表現(xiàn),領(lǐng)先其他車(chē)型一大步,為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更安全、更穩(wěn)定的智能化駕乘體驗(yàn)。
此外,WEY摩卡還具有領(lǐng)先的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)能力,讓其智能水平不斷得到提升。
而在成都車(chē)展中,還宣布將迎來(lái)上市百天的首次OTA升級(jí),針對(duì)目前用戶(hù)經(jīng)常的用的AR-HUD、360環(huán)視系統(tǒng)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,同時(shí)還會(huì)增加個(gè)性化內(nèi)容模塊和NOH高速智能領(lǐng)航輔助駕駛,這加強(qiáng)了用戶(hù)對(duì)WEY摩卡的“智能”印象。
配備“中國(guó)最強(qiáng)芯”,動(dòng)力表現(xiàn)突出
雖然智能化和網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,而WEY摩卡在該方向已經(jīng)占得先機(jī)。但在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的過(guò)程中,還是非常關(guān)心車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng),想要了解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的型號(hào)和表現(xiàn)。
那WEY摩卡在這方面,是否又能夠搶先一步呢?
WEY摩卡全系搭載了E20N 2.0T高效能發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)157kW,發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩328N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著“中國(guó)最強(qiáng)芯”的稱(chēng)號(hào),采用了深度米勒循環(huán)技術(shù),12:1的超高熱壓縮比,通過(guò)膨脹比大于壓縮比的方式讓熱效率超過(guò)38%,低負(fù)荷下的油耗可降低20%左右。
與之匹配的是全球首款橫置9速濕式雙離合變速箱,齒比綿密,換擋順暢絲滑,在80kM/h即可掛入9擋。
得益于48V輕混系統(tǒng)的加入,車(chē)輛換擋平順性大幅增強(qiáng),中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力也得到改善,燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高,兩驅(qū)版NEDC綜合油耗僅為7L。
值得一提的是,WEY摩卡在動(dòng)力測(cè)試中的表現(xiàn)也是十分優(yōu)異的,實(shí)測(cè)加速時(shí)間(0-100km/h)僅為7.8秒,實(shí)測(cè)剎車(chē)距離(100-0km/h)達(dá)到35m。測(cè)試過(guò)程中,車(chē)身穩(wěn)定性保持的也很不錯(cuò),即便是急速剎車(chē),也能擁有比較好的控制感,整體表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中相當(dāng)優(yōu)秀。
結(jié)語(yǔ)
WEY摩卡憑借領(lǐng)先的智能技術(shù)和暢快的動(dòng)力體驗(yàn),收獲了諸多贊譽(yù),在上市之后贏得了良好的用戶(hù)口碑,成為了車(chē)迷關(guān)注的焦點(diǎn)。
相信,WEY摩卡會(huì)憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,躋身主流合資競(jìng)爭(zhēng)圈,創(chuàng)造汽車(chē)市場(chǎng)新的傳奇,讓我們共同期待WEY摩卡的精彩表現(xiàn)!
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