近日,海外媒體拍攝到了一組現(xiàn)代IONIQ 6的測試諜照。新車是現(xiàn)代旗下的全新純電動中型車,基于現(xiàn)代E-GMP純電動平臺打造。此前曾有消息稱該車外觀將大量借鑒此前現(xiàn)代發(fā)布的Prophecy概念車,通過諜照我們可以大概了解一下。據(jù)悉,新車有望于2022年年末正式推出,且不排除將會推出現(xiàn)代IONIQ 6 N性能版車型。
『現(xiàn)代Prophecy概念車』
現(xiàn)代Prophecy概念車此前曾在2020年北京車展上完成首發(fā),其也代表現(xiàn)代汽車對于未來電動車的最新設(shè)計理念,此前曾傳言現(xiàn)代IONIQ 6將會采用大量概念車的設(shè)計。從諜照來看,量產(chǎn)車整體輪廓造型確實與概念車比較相似,不過細節(jié)來看,現(xiàn)代IONIQ 6的前、后懸的設(shè)計要更長一點,另外也沒有采用概念車上的對開門以及無B柱的設(shè)計。
通過車尾可以看出新車尾燈將會以點陣式排列,在其上方應(yīng)該是搭載了擾流板,而并非是真正的車尾輪廓。因為尾部的車衣拉索弧線暴露了其行李廂開啟的位置,由此可以判斷出其車尾很有可能會采用類似概念車上的溜背式造型設(shè)計。
內(nèi)飾方面,通過此前諜照,新車將會采用雙聯(lián)屏設(shè)計,中間屏幕下方依然保留了一些物理按鍵方便操作,此外新車采用了全新的雙輻方向盤、換擋機構(gòu),都讓人耳目一新。
動力方面,新車有望搭載與現(xiàn)代IONIQ 5相同的動力總成,最大功率為230千瓦。在續(xù)航方面,IONIQ 6或?qū)⑻峁┤萘繛?8kWh和73kWh兩種電池組可供選擇,在WLTP工況下前者續(xù)航里程為280英里(450公里),后者續(xù)航里程可達342英里(550公里)。(圖片來源 Motor1)
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