國(guó)產(chǎn)轎車那么多，為何年輕人都在等UNI-V上市？

在目前國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上，有很多新車出現(xiàn)，其中不乏一些標(biāo)榜專為年輕人打造的國(guó)產(chǎn)轎車。不過(guò)，經(jīng)過(guò)時(shí)間的驗(yàn)證，很多主打運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性的國(guó)產(chǎn)轎車往往只是虛有其表?；蛟S從外觀看起來(lái)很厲害的樣子，但實(shí)際駕乘體驗(yàn)只能說(shuō)這就是一輛純粹的家用代步車，因此很多年輕人都迫切的希望自主品牌可以推出一款真正意義上的運(yùn)動(dòng)型轎車。而這一愿望終將在不久后被實(shí)現(xiàn)，因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車早在上個(gè)月就放出了UNI-V的官圖。

其實(shí)從年輕消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安UNI-V的關(guān)注就可以看出大家的心情是多么迫切，不過(guò)也有網(wǎng)友好奇，國(guó)產(chǎn)轎車那么多，為何年輕人都在等UNI-V上市？其實(shí)答案無(wú)外乎兩點(diǎn)，一是大家對(duì)長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的肯定，另一方面也是對(duì)長(zhǎng)安汽車技術(shù)的信服。

先說(shuō)設(shè)計(jì)層面，這款國(guó)產(chǎn)轎車的設(shè)計(jì)理念是十分夸張的。雖然UNI-V的前臉采用了長(zhǎng)安UNI系列的家族式設(shè)計(jì)，但是畢竟此前都是應(yīng)用在SUV上的設(shè)計(jì)，在挪到轎車上的時(shí)候，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也是做了一定的調(diào)整，因此看上去雖然十分個(gè)性，卻格外協(xié)調(diào)。而且這臺(tái)車的整體觀感會(huì)趨于低矮、寬體，也讓這款國(guó)產(chǎn)轎車給人一種充滿攻擊性的視覺(jué)效果，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，這才是戰(zhàn)車該有的樣子。

相比激進(jìn)的車頭部分，車身側(cè)面的隱藏知識(shí)點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)多。這款國(guó)產(chǎn)轎車的側(cè)面并沒(méi)有盲目的追求車身長(zhǎng)度，反而采用了短車身、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，據(jù)悉其軸距與車長(zhǎng)比值達(dá)到了1:1.7。而這種設(shè)計(jì)不止帶來(lái)一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，也進(jìn)一步提升了車輛的操控屬性。再加上較低的車身，以及隱藏式門把手、大溜背設(shè)計(jì)，這款國(guó)產(chǎn)轎車的風(fēng)阻系數(shù)也是幾乎低到極致，相信未來(lái)會(huì)給我們帶來(lái)不小的驚喜。

當(dāng)然，長(zhǎng)安UNI-V給年輕消費(fèi)者最大的禮物其實(shí)在車尾部分。很多人可能都認(rèn)為車尾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么看頭，但是長(zhǎng)安UNI-V的車尾設(shè)計(jì)卻讓人流連忘返。因?yàn)檫@輛國(guó)產(chǎn)轎車的車尾除了使用了光源科幻的貫穿式尾燈之外，還配備了在這個(gè)級(jí)別從未出現(xiàn)過(guò)的可升降電動(dòng)尾翼，視覺(jué)效果絲毫不比奧迪A7差。講真，這樣的設(shè)計(jì)是不是足以讓年輕消費(fèi)者有了強(qiáng)烈的購(gòu)車意愿？

除了設(shè)計(jì)層面的優(yōu)勢(shì)之外，長(zhǎng)安汽車的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也是赫赫有名。據(jù)說(shuō)這輛國(guó)產(chǎn)轎車將搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，很多網(wǎng)友可能好奇，這樣的動(dòng)力輸出是否能夠滿足年輕人對(duì)動(dòng)力與操控的追求。有興趣的話，不妨對(duì)比下這款藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與本田同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，就會(huì)明白這款國(guó)產(chǎn)轎車的實(shí)力如何了。另外，該車未來(lái)可能還有2.0T出現(xiàn)哦！整體來(lái)說(shuō)，對(duì)于年輕人而言，長(zhǎng)安UNI-V值得期待。

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