Ξ當前位置:首頁>行業(yè)之窗>CCPC專業(yè)站風云再起 風行T5 EVO即將實力出征

CCPC專業(yè)站風云再起 風行T5 EVO即將實力出征

來源:網(wǎng)絡 時間:2021-09-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】真金不怕火煉,硬核不懼挑戰(zhàn)。

真金不怕火煉,硬核不懼挑戰(zhàn)。9月25日,備受消費者關注的2021 CCPC專業(yè)站賽事即將在江蘇連云港博世東海測試場內(nèi)進行。作為SUV領域里的網(wǎng)紅車型,風行T5 EVO在剛剛結束的CCPC公眾站賽事中以耀目成績完美收官,并用強悍表現(xiàn)印證了強者風范。而在此次專業(yè)站賽事中,面對更為專業(yè)、嚴苛的比賽項目設置,風行T5 EVO將再次與同級主流車型同場角逐,用實力為榮耀加冕。

在此前以毛素烏沙地、騰格里沙漠、張掖CRC魔鬼賽道以及祁連山公園賽道為主的公眾站賽事中,風行T5 EVO憑借澎湃的動力輸出和優(yōu)秀的操控表現(xiàn),展現(xiàn)出了自身強大性能,圈粉無數(shù)。得益于在公眾站中的出色表現(xiàn),自帶耀眼光芒的風行T5 EVO在專業(yè)站中將成為觀眾眼中最值得期待的“奪冠選手”。

但相比公眾站來說,專業(yè)站將充滿更多嚴苛、新穎、生活化的比賽項目,對風行T5 EVO的性能和可靠性將是又一次巨大考驗。眾所周知,博世東海測試場是一個專為汽車行業(yè)提供車輛底盤測試、產(chǎn)品研發(fā)試驗、汽車動態(tài)性能評估的專用賽車場地。屆時,官方將在博世東海測試場賽道中,模擬各種實際生活用車場景,進一步打造出較為豐富的試駕路面,以滿足CCPC大賽一向追求的專業(yè)、生活化的測試需求,也為消費者提供更加權威客觀的消費參考。

從比賽項目設置上來看,風行T5 EVO將進行動力性、制動性、操縱性、靜謐性、計時賽和通過性等專業(yè)測試項目,包含0-100km/h加速、麋鹿測試、8字繞環(huán)測試、雨水路面緊急制動等激動人心的科目。其中,0-100km/h加速測試將充分展現(xiàn)出參賽車型的動力響應,風行T5 EVO搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動機,最大功率145kW,峰值扭矩285N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,動力輸出源源不斷,換擋表現(xiàn)細膩平順,百公里加速9.5S,如此優(yōu)異表現(xiàn),定會讓風行T5 EVO在0-100km/h加速測試項目中綻放異彩。

而麋鹿測試、8字繞環(huán)測試等科目也將讓消費者近距離感覺到風行T5 EVO在底盤懸架、運動化調(diào)校以及轉(zhuǎn)向精準度方面的優(yōu)越性,風行T5 EVO搭載經(jīng)過運動化調(diào)校的前麥弗遜后多連桿獨立懸架系統(tǒng),后多連桿懸架由四根連接拉桿構成,能提供多個方向的控制力,使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡,工程師還在風行T5 EVO的多連桿懸架上提高了主銷后傾角,減少了來自路面前后方向的力,從而保證車輛在高速行駛的方向回正性。此外,風行T5 EVO更配備了橫向穩(wěn)定桿,進一步提高車輛在轉(zhuǎn)向等過程中懸架的抗側(cè)傾能力,令高速過彎時車身姿態(tài)可控。在專業(yè)站的賽場上,風行T5 EVO將繼續(xù)用亮眼的成績征服每位消費者。

熱血馳騁賽場,性能決定勝負,讓我們將目光鎖定2021 CCPC專業(yè)站比賽,近距離感受風行T5 EVO的卓越風采,欣賞它帶給我們的震撼與激情!


免責聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn

汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097

編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:EVO,T5,風行,測試,專業(yè)

詢價(詢價詳情會以短信方式直接發(fā)送給經(jīng)銷商,立即回復,無需等待!)
*聯(lián) 系 人
*聯(lián)系電話
*期望價格
萬元
 補充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 槍手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 標題黨[
    票]
相關閱讀
熱點排行
精選圖文
本周本月熱點新聞
點擊排行