運動風(fēng)+科技范，長安UNI-V更懂年輕人

在消費群體逐漸年輕化的今天，不論合資品牌還是自主品牌都開始推出主打年輕消費市場的運動型產(chǎn)品。而在眾多已經(jīng)上市或者即將上市的新車中，長安UNI-V顯然是最受關(guān)注的車型之一。除了因為它是長安汽車旗下的新品車型之外，也是因為它足夠懂年輕消費者的外觀設(shè)計。別看這款新車只是放出了官圖，但是很多年輕消費者卻表示非長安UNI-V“不娶”，更有網(wǎng)友催促長安汽車趕緊推出這款新車。那么，這款主打運動風(fēng)+科技范的國產(chǎn)轎車到底表現(xiàn)如何呢？接下來不妨讓我們一起來看一下。

作為長安UNI系列下的首款轎車產(chǎn)品，長安UNI-V的設(shè)計可以說是這款國產(chǎn)轎車的最大亮點，也是很多年輕消費者看好這款車的關(guān)鍵因素之一。其實國產(chǎn)運動型轎車也有不少，但是從視覺效果上來看，長安UNI-V堪稱完勝。

在前臉部分，這款長安汽車雖然在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，但是還是能夠一眼看出其采用了家族式無邊界前臉設(shè)計，結(jié)合銳利的前大燈，以及下包圍處的導(dǎo)流板和碩大的進氣口，看上去要遠(yuǎn)比同價位產(chǎn)品更具視覺沖擊力。

    或許在一些網(wǎng)友眼中，可能認(rèn)為采用家族式設(shè)計不算新奇。不過大家沒有注意到的是，正常情況下，像UNI系列產(chǎn)品這種在SUV上就十分夸張的前臉，如果移到轎車上，往往會過于犀利，但是長安UNI-V卻給人一種充滿攻勢的沉穩(wěn)質(zhì)感。甚至有網(wǎng)友表示，這款長安汽車有了奧迪A7的氣息，可見長安汽車設(shè)計團隊的實力。

而在車身側(cè)面，這輛長安汽車同樣給消費者帶來不小驚喜。就像前文所言，市場上的運動型轎車、轎跑車型并不少，但是整體車身略顯低趴的量產(chǎn)車往往只是一些豪華轎跑，這個價位的產(chǎn)品里面，長安UNI-V的設(shè)計屬實讓人心動。另外，線條的勾勒、尺寸夸張的輪轂、隱藏式門把手等設(shè)計，也讓這款長安汽車充滿科技感與未來感，同時較低的風(fēng)阻系數(shù)也讓長安UNI-V擁有更強性能。

至于尾部造型方面，長安汽車這次玩得有點大。如果說前臉和側(cè)面的設(shè)計感已經(jīng)讓大家對長安UNI-V刮目相看，其尾部的可升降電動尾翼足以讓對手無力招架。你沒看錯，這款國產(chǎn)汽車上竟然有過往只能在豪華轎跑上看到的大尾翼，而且這個尾翼不是那種固定的裝飾品，而且可以根據(jù)車速自動升降，還能通過車內(nèi)按鈕手動控制的高科技。講真，這樣的設(shè)計是不是足夠酷炫？

當(dāng)然，作為一款主打年輕消費者的產(chǎn)品，長安UNI-V除了外觀酷炫之外，在動力系統(tǒng)方面也絲毫沒有讓大家失望。目前已知該車至少會搭載技術(shù)長安最新的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機，至于未來是不是會有2.0T發(fā)動機就不一定了，還是要以官方消息為主。不過對于大多數(shù)消費者來說，1.5T車型已經(jīng)夠用了，畢竟本田思域也是1.5T的動力系統(tǒng)。

整體來說，如果你想買運動型轎車，又對國產(chǎn)車較為認(rèn)可的話，長安UNI-V值得你等待。

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