擴(kuò)大電池產(chǎn)能 奔馳收購(gòu)ACC 33%的股份

近日，從海外媒體獲悉，梅賽德斯-奔馳將收購(gòu)歐洲電池制造商Automotive Cells Company (ACC) 33%的股份，并在未來進(jìn)一步擴(kuò)大電池產(chǎn)能。

　　ACC電池合資企業(yè)最初是由Stellantis公司和道達(dá)爾能源公司(TotalEnergies)創(chuàng)立，隨著梅賽德斯-奔馳的加入，他們承諾到2030年將ACC的電池產(chǎn)能提高到至少120GWh。作為戴姆勒到2039年實(shí)現(xiàn)碳中和供應(yīng)鏈目標(biāo)的一部分，ACC生產(chǎn)的電池將有95%可回收利用。戴姆勒表示，ACC將從2025年開始為奔馳提供電池技術(shù)。

　　合資協(xié)議的內(nèi)容還包括戴姆勒將在2022年向ACC的電池項(xiàng)目投資約30萬歐元，并補(bǔ)充稱，其總投資預(yù)計(jì)將保持在10億歐元(約12億美元)以下。ACC還分別獲得了法國(guó)和德國(guó)13億歐元的投資。為了在2030年前實(shí)現(xiàn)預(yù)期的120 GWh產(chǎn)能，ACC預(yù)計(jì)將需要70億歐元的股權(quán)、債務(wù)和補(bǔ)貼。此前，ACC已經(jīng)宣布將在法國(guó)北部和德國(guó)分別建造一座電池工廠。

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