日前,據(jù)外媒報(bào)道,松下集團(tuán)日前宣布汽車(chē)電池業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段,將在未來(lái)推出4680型圓柱電池等新產(chǎn)品,并將建造4680型電池超級(jí)工廠和棱柱形電池超級(jí)工廠。到目前為止,松下已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)十億個(gè)圓柱形電池,其制造產(chǎn)量仍在不斷擴(kuò)大。
與1994年的原始設(shè)計(jì)相比,松下已經(jīng)將其鋰離子電池能量密度提高了三倍以上;2020年末,松下將其電池能量密度提高約5%,未來(lái)幾年計(jì)劃再提高20%。松下集團(tuán)表示,下一階段將開(kāi)發(fā)更大容量的4680型電池,并將會(huì)建造4680型電池超級(jí)工廠和棱柱形電池超級(jí)工廠。目前,松下NCA電池的鈷含量低于5%,并且正在研發(fā)無(wú)鈷版本電池。
松下正在為特斯拉生產(chǎn)4680電池。此外,松下還計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州工廠啟動(dòng)另一條生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)到2022年將工廠總產(chǎn)提高10%,達(dá)到每年約38-39GWh。
在今年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,埃隆·馬斯克提到,特斯拉計(jì)劃將為在柏林和德克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y配備4680電池。據(jù)此前的介紹,4680型電池的能量密度提升了5倍、輸出功率提升6倍,搭載該電池的電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程可提高16%,新電池能將每千瓦時(shí)的成本降低14%,由960個(gè)電芯組成的無(wú)模組設(shè)計(jì),可將能量密度提升至300Wh/kg。
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