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Model Y對比大眾ID.6X測評,新能源SUV誰更好?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-09-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】隨著消費(fèi)者的生活水平提高,為家庭出行入手一臺高品質(zhì)、舒適、安全的汽車成了很多人的計(jì)劃之一。

隨著消費(fèi)者的生活水平提高,為家庭出行入手一臺高品質(zhì)、舒適、安全的汽車成了很多人的計(jì)劃之一。如今新能源汽車越來越普及,消費(fèi)者對新能源SUV的期待也更加高。除了特斯拉之外,傳統(tǒng)企業(yè)例如上汽大眾也開始向新能源SUV市場發(fā)起攻勢。今天我們就主要來看看上汽大眾新上市的MEB平臺新能源SUV大眾ID.6X和特斯拉Model Y各有什么特點(diǎn)?Model Y對比大眾ID.6X測評表現(xiàn)如何?

Model Y對比大眾ID.6X測評——比比駕駛輔助系統(tǒng)

對于有些新手司機(jī)來說,買一輛上手比較容易的車還是很有必要的,畢竟開起來省事又省力。上汽大眾電動(dòng)車ID6 X的車內(nèi)搭載了ACC自適應(yīng)巡航,當(dāng)車主因?yàn)殚L時(shí)間駕駛而略微感到有些疲憊時(shí),可以一鍵開啟這個(gè)功能,車輛就會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)向前行駛,不管是直行還是轉(zhuǎn)彎,都能輕松應(yīng)對。車主需要在坑洼前略微踩一下剎車,不然車頭下方就容易被刮蹭到。

車上還帶有360度全景影像,能將行駛過程中的信息及時(shí)投放到中控屏上,方便車主觀察并作出相關(guān)反應(yīng)。這樣的智能駕駛輔助系統(tǒng)不光讓車主更容易上手,還在一定程度上增加了駕駛安全系數(shù)。

Model Y采用的是單踏板模式,只有一個(gè)油門,踩下的時(shí)候車輛會(huì)加速,松開踏板之后,汽車就會(huì)自動(dòng)剎車。這種模式雖然操作起來比較簡單,卻容易讓車主養(yǎng)成不恰當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣,碰到緊急情況時(shí)安全系數(shù)也得不到保證。

Model Y對比大眾ID.6X測評——比比空間

現(xiàn)在絕大多數(shù)家庭都有一個(gè)普遍的特點(diǎn),那就是家庭人口比較多,有的甚至已經(jīng)成為了三胎家庭,所以買車時(shí)比較看重車內(nèi)空間。

上汽大眾電動(dòng)車ID6 X的定位是中大型SUV,還提供了6座或7座的布局,不光平時(shí)可以帶著妻子和孩子一塊開車出門旅行,甚至還可以帶著爸媽一塊同行。身高一米八的成年男性坐進(jìn)車內(nèi)前排,頭部和腿部都有少許的活動(dòng)空間,就算轉(zhuǎn)頭跟后排的乘坐人員說話也不會(huì)受到太大的限制,等紅綠燈的時(shí)候還可以稍微活動(dòng)一下雙腿,減輕一下長時(shí)間踩油門時(shí)的麻木感。

而Model Y從軸距上來講就占了下風(fēng),包括車身長度和高度都不如上汽大眾電動(dòng)車ID6 X,更何況本身的定位是中型SUV,只提供了5座的布局,所以在空間表現(xiàn)上就顯得有點(diǎn)中規(guī)中矩。

現(xiàn)在絕大多數(shù)車主買車主要是為了上下班能更方便一點(diǎn),平時(shí)自己一個(gè)人開的話還是夠用的,如果想開車出趟遠(yuǎn)門可能就有點(diǎn)力不從心。

Model Y對比大眾ID.6X測評下來,可以發(fā)現(xiàn),兩款都是當(dāng)下熱門車型,但還是存在不小差距。其一,上汽大眾ID.6X的駕輔系統(tǒng)比特斯拉Model Y更先進(jìn)更好一些,其二,ID.6X提供了6座、7座布局,全家出行無憂??偟膩碚f,還是上汽大眾ID.6X比Model Y更值得購買。


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關(guān)鍵詞:大眾,ID.6X,車主,上汽,Model

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