像你更懂你，IM AD智能駕駛系統(tǒng)打造人性化智能駕駛

智能駕駛什么時(shí)候能夠真正代替人類駕駛，技術(shù)、規(guī)則、理念都是橫亙在理想與顯示之間的阻礙，然而，智能駕駛真正落地繞不開的最關(guān)鍵問題，是安全。一套優(yōu)秀的智能駕駛方案除了要具備技術(shù)優(yōu)勢，安全是最基本的保障。面對這個(gè)難題，智己汽車拿出了IM AD智能駕駛系統(tǒng)。

無懼長尾場景安全隱患，智己汽車IM AD用數(shù)據(jù)賦能

智己汽車旗下首款車型智己L7搭載IM AD智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法，聚焦解決智能駕駛應(yīng)用場景中有限、頻繁硬接管焦慮和長尾場景安全隱患等問題。此外，智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)還可以進(jìn)行自我思考和迭代進(jìn)化，在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線下，系統(tǒng)經(jīng)授權(quán)后可以累積用戶日常行駛數(shù)據(jù)，以更高效、更全面地方式應(yīng)用于各種行駛場景，從而提升駕駛安全性，讓用戶的智能駕駛體驗(yàn)也得到質(zhì)的飛躍。

超強(qiáng)硬件配置，打造智能駕駛界的“銀河戰(zhàn)艦”

從硬件配置上看，智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)稱得上銀河戰(zhàn)艦，32顆高感知硬件中包含12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆定制化超聲波傳感器，以及軍工級(jí)超高精度慣導(dǎo)、高精地圖以及V2X車端技術(shù)。豪華的硬件配置讓智己L7構(gòu)建起360度全覆蓋、多重探測、互為驗(yàn)證的感知能力，足以應(yīng)對多種復(fù)雜、突發(fā)的行駛狀況。

實(shí)操驗(yàn)證，從容面對城市復(fù)雜路況

在優(yōu)秀的軟硬件基礎(chǔ)和大量的數(shù)據(jù)支持下，如今智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)交出了令人滿意的答卷：接管里程領(lǐng)先同級(jí)別產(chǎn)品14倍、MPD Cut in領(lǐng)先5倍，目前在多家車企作為主流賣點(diǎn)的高速上下匝道功能上，智己汽車也能達(dá)成99.3%的成功率。智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)已在多個(gè)一二線城市完成涵蓋城市道路、高速高架路等復(fù)雜路況的實(shí)地挑戰(zhàn)。在上海市區(qū)的測試中，智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)面對八種不同復(fù)雜場景，輕松完成了40分鐘的多路況實(shí)測，在上下匝道、應(yīng)對加塞、避讓違章等高難度場景下依然應(yīng)對自如。

例如在上匝道過程中，智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)及時(shí)感知到有車輛試圖插隊(duì)加塞進(jìn)入?yún)R流，在安全范圍內(nèi)能開啟進(jìn)入防加塞模式，縮小跟車距離，但在必要情況下也會(huì)拉開距離給超車車輛留出空間，避免不必要的擦刮。

在狹窄路段避讓行人、電瓶車以及突然插道進(jìn)入的汽車，是國內(nèi)城區(qū)行駛經(jīng)常會(huì)遇到的情況。智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)在右轉(zhuǎn)和遇到行人、電動(dòng)車橫穿馬路時(shí)，會(huì)提前減速進(jìn)行避讓，避免急剎車，處理動(dòng)作更接近人類駕駛員。

除了具備近乎完美的軟硬件和實(shí)操成績，更難能可貴的是，智己汽車率先關(guān)注到駕駛員的感受，不僅讓智能駕駛系統(tǒng)“一看就懂”，而且通過屏幕、語音、聲音、DLP大燈、安全帶震動(dòng)等多層級(jí)的交互方式，讓接管得到預(yù)判和提醒，使得駕駛員降低了對系統(tǒng)的憂慮感和緊張感，同時(shí)也讓智能駕駛系統(tǒng)通過對車主駕駛模式的學(xué)習(xí)，變成更“像你”也更“懂你”的“真·智能駕駛系統(tǒng)”。

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關(guān)鍵詞：駕駛,智能,系統(tǒng),汽車,AD