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15萬左右的SUV車型哪款好 現代途勝和柯珞克難分高下?

來源:網絡 時間:2021-09-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網hrvn.cn】緊湊型SUV有著大空間,強動力,舒適性,因此也打動了大量消費者,在汽車市場中占據了重要地位。

緊湊型SUV有著大空間,強動力,舒適性,因此也打動了大量消費者,在汽車市場中占據了重要地位。那么緊湊型SUV怎么選擇呢?今天就給大家對比一下現代途勝和斯柯達柯珞克兩款車型。途勝是緊湊型SUV的經典車型,相比之下,柯珞克是一個“新人”,那么究竟是途勝一如既往強勢?還是柯珞克后來居上呢?讓我們對比看一下。

現代途勝PK柯珞克——外觀上各有千秋

途勝和柯珞克從外觀上就有明顯的區(qū)別,采用不同的設計語言,素有“小柯迪亞克”之稱的柯珞克,采用斯柯達全新的家族式設計,無論是水晶切割的前臉、直瀑式進氣格柵,還是“C”字型家族尾燈以及側面的硬朗折線,都表現出來年輕人犀利、激進的模樣。

而途勝碩大的六角形中網設計可以說是其最大的特點,而它的前身就是那款火爆的ix35。其側面窗框采用鍍鉻飾條以及尾部細長的尾燈,營造出家庭SUV定位的特點,同時也不缺乏運動時尚,不過相對途勝的激進來說,它算是比較沉穩(wěn)吧。但是外觀其他設計上,真的再找不到特別亮眼的地方了。

現代途勝PK柯珞克——柯珞克內飾更精致

在內飾方面柯珞克就做得比較精致,大量運用銀色鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆工藝等,中控臺頂部采用的是軟性搪塑進行包裹,進一步提升了內飾質感。而途勝這方面就比較差一點,顯得很簡潔,中控臺按鍵以及旋鈕的布局偏向功能性,新的多媒體采用立屏的設計,而且尺寸還不小,分辨率也高。柯珞克的座位采用了皮質織布材質,中央部分使用了網格狀設計,腰托部分很明顯的隆起,包裹性也很出色,主駕駛座還支持電動調節(jié),進一步增強駕駛員的舒適度。

另外柯珞克搭載第三代自動泊車輔助系統(tǒng)、ACC自適應巡航,并且配有電動座椅加熱功能和無鑰匙進入技術,這在同等價位同等級別的車型中,都是少有的。不僅如此,柯珞克TSI280?智行豪華版還擁有10大安全配置,全系標配了疲勞提醒、定速巡航、倒車雷達、前后動力無骨雨刷、自動啟停、制動能量回收、TPMS胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定。

在價位差不多的情況下,柯珞克能夠擁有這么多同級別唯一的配置,性價比明顯比途勝更有優(yōu)勢,再加上這些配置在途勝16.99萬的低配車型上都沒有,如果要享受這些舒適便利配置,就需要再加價購買更高配置,性價比明顯又比柯珞克低了許多。

現代途勝PK柯珞克——空間方面表現相當

在空間方面柯珞克的軸距達到2688mm,在同級別中處于領先位置,為駕乘者提供更加寬敞的空間,無論是腿部空間、頭部空間都完全不會覺得有壓力,而且后排還配備了中央頭枕。后備箱方面由于柯珞克的地板更低,所以儲物空間更大,最大可擴展容積達1543L,可以說是相當出色。

途勝的駕乘空間表現也不錯,對于173cm的體驗者來說,前排頭部空間約為4指,后排頭部空間同樣為四指,腿部約為兩拳加一指。后備箱容積為488L,空間表現也沒有柯珞克的大。

現代途勝PK柯珞克——柯珞克動力高效

在動力方面,柯珞克全系標配TSI280發(fā)動機,匹配7速DSG雙離合變速箱,最大功率為150馬力,最大扭矩可達250牛米,全系標配自動啟停和制動能量回收系統(tǒng),這套動力總成在油耗和換擋響應方面都是同級領先的,百公里油耗僅需5.9L,而途勝的百公里油耗卻要6.8L。

可以看出,雖然斯柯達柯珞克是市場新秀,但是實力一點都不弱于現代途勝,在外觀造型,內飾設計,配置和動力系統(tǒng)上,斯柯達柯珞克都展現了不俗的實力。后起之秀名不虛傳。如果你想購置一輛緊湊型SUV,可以放心選擇斯柯達柯珞克。


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關鍵詞:柯珞克,空間,設計,現代,配置

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