隨著新能源市場的發(fā)展與日俱增,越來越多的新能源車相繼入市,其中上汽大眾和一汽大眾都算是積極的存在,在2021年1月就先后推出ID.4 X和ID.4 CROZZ,搶占了市場的先機,屬于大眾今年在國內(nèi)布局的重點車型,那么問題來了,ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個好?
(ID.4 X)
(ID.4 CROZZ)
其實單從外觀來看,這兩款車型的差異化不算明顯但確實存在,其中大眾ID.4 X采用的設計語言被稱為光語律動,不得不說上汽大眾的這一命名非常形象,ID.4 X的整體設計確實層次感豐富,并且善于借助光效提升顏值與辨識度,以LED燈帶貫穿前臉并且連接兩側(cè)大燈,視覺效果上非常精致。
(ID.4 X)
兩側(cè)的IQ. Light光眸矩陣式大燈也不簡單,點亮過程會隨著車主靠近而緩緩抬起,令用車體驗充滿儀式感,這對于大眾ID.4 X而言是全系標配,對于ID.4 CROZZ則不是,所以兩車在外觀上存在一些差別。
(ID.4 CROZZ)
至于內(nèi)飾方面,兩車均采用全新的內(nèi)飾布局風格,整體屬于時下流行的簡約科技風,全新設計的液晶儀表、懸浮式中控屏幕以及集成在儀表盤旁的換擋機構,都能夠給人眼前一亮的感覺,而且兩車的內(nèi)飾都采用不同的拼色設計,只不過ID.4 CROZZ的拼色都相對中規(guī)中矩,米黑與灰黑的配色缺少更多的年輕化與個性化,這對于年輕消費者來說缺乏更多的吸引力。
(ID.4 X)
對比之下,大眾ID.4 X的內(nèi)飾提供藍黑、紅黑這種更有撞色效果的配色可選,呈現(xiàn)出的效果配合這種前衛(wèi)的內(nèi)飾設計風格,相信對于年輕消費者也會很有吸引力。而兩車在內(nèi)飾細節(jié)設計上也有著不同的做法,比如前排中央扶手處,通常我們習慣手機無線充電與杯架保持前后的設計,ID.4 X就是這種比較常見的設計方法,使用起來也更加順手,但是ID.4 CROZZ則是采用相反的設計方法,對于中國消費者來說確實不算友好。
(ID.4 X)
此外,大眾ID.4 X的后排空調(diào)出風口附近還設有可觀的儲物空間,并且細心地準備了防滑墊,放置手機也不用擔心會滑出,反觀ID.4 CROZZ這一區(qū)域的儲物空間非常有限,忽略不計都可以,這對于后排的日常儲物多少有些影響,使用起來不會顯得得心應手。
ID4 CROZZ和大眾ID.4X哪個好?雖然這兩款車都是大眾今年推出的全新新能源純電SUV車型,無論是ID.4 CROZZ或是ID.4 X,都有著前衛(wèi)的風格與科技的配置,但是從兩車的細節(jié)上的差異,對比顯現(xiàn)出了大眾ID.4 X的更多誠意,所以要選擇這兩款的車型時,顯然是大眾ID.4X更值得優(yōu)先考慮。
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