近幾年中國品牌的汽車發(fā)展是相當(dāng)迅速,不少車企都在沖擊高端市場(chǎng)。當(dāng)然在這其中有些堆砌配置的魚目混珠出現(xiàn),但也同樣涌現(xiàn)出一些十分出色、綜合素質(zhì)過硬的高品質(zhì)新車、好車。入秋不久,在9月16日五菱推出全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV,五菱對(duì)全球品質(zhì)乘用車市場(chǎng)的野心可見一斑。
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“手可摘星辰”,五菱SUV新車星辰也隨之走進(jìn)了更多消費(fèi)者的視野中。在品牌全面升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,五菱推出的這款定價(jià)6.98-9.98萬的SUV五菱星辰品質(zhì)如何?與業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿SUV本田CR-V對(duì)比勝算幾分?一起來看。
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外觀來說五菱星辰的犀利顏值令人印象深刻。大膽個(gè)性的日行燈造型插入V字型格柵內(nèi)部,力量感非常強(qiáng)。中網(wǎng)中間是一條精致的鍍鉻飾條,層次感更加出色。最近五菱發(fā)布了星辰車型標(biāo)識(shí)——“星辰Asta”。意在讓星辰的設(shè)計(jì)理念和品質(zhì)更加深入人心。加上周迅的代言,五菱星辰的品牌實(shí)力正在穩(wěn)步提升。
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而作為業(yè)內(nèi)的經(jīng)典標(biāo)桿車型本田CR-V品牌實(shí)力當(dāng)然不差。但畢竟已經(jīng)有17年的品牌生命歷程,車型外觀設(shè)計(jì)上難免有油膩和中庸的痕跡。大燈和格柵的造型雖然犀利、威武,但依然有審美疲勞。這一點(diǎn)和新面孔五菱星辰的清秀相比明顯受到了冷落。
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在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,五菱星辰在細(xì)節(jié)上下足了功夫。三幅超纖皮平底方向盤,質(zhì)感十分出色。此外車內(nèi)配置也十分豐富:搭載Ling OS靈犀系統(tǒng),有人體工學(xué)的超大舒適座椅、還有立體聲9音響,還提供256色氛圍燈等配置,奢華品質(zhì),乘坐體驗(yàn)舒適愜意。
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而本田CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較拉胯了,老氣橫秋的氣質(zhì)加上一個(gè)鑲嵌式的中控屏瞬間將內(nèi)飾拉回了十年前的感覺。雖然安全氣囊配置不少,但在安全預(yù)警系統(tǒng)上配置卻集中在高配車型上,中低配車型即使17萬左右的價(jià)格也不包含車道偏離預(yù)警和保持輔助以及主動(dòng)安全系統(tǒng)。甚至7英寸的液晶儀表盤也在低配車型缺席,實(shí)在是令國人寒心。在材質(zhì)上方向盤還用了塑料材質(zhì),只有25萬左右才會(huì)出現(xiàn)皮方向盤,相對(duì)五菱星辰是相當(dāng)寒酸了。
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在制造細(xì)節(jié)上五菱星辰處處注重品質(zhì)的極致追求,星辰下線前經(jīng)過了超過500項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn),并且入庫前還要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)審,檢測(cè)項(xiàng)目更多達(dá)1969項(xiàng)。在制造細(xì)節(jié)上淡淡說車身漆面,五菱星辰就采用了6曾高品鍍色技術(shù)的納米級(jí)工藝,打造出明暗對(duì)比十分出色的豐富層次感車身,讓用戶有高品質(zhì)的視覺享受。而本田CR-V在這些制造品質(zhì)上卻頻頻出問題,甚至有車主在鍍鉻飾條上發(fā)現(xiàn)起皺的現(xiàn)象,品控尤其令人擔(dān)憂。五菱星辰10萬以內(nèi)的價(jià)位能有如此出色能大的品質(zhì)實(shí)力,對(duì)比本田CR-V依然優(yōu)勢(shì)突出,相信定會(huì)大賣。
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編輯:亞訊編輯部
關(guān)鍵詞:星辰,五菱,品質(zhì),車型,本田