實力不輸速騰、和奧迪同平臺的上汽大眾斯柯達pro，僅12.49萬起

十來萬選一輛符合自己心意的車實在太難選了，在這個區(qū)間隨隨便便就有十幾個選項，而且各個都是熱門車型。去4s店試駕時簡直讓人懵圈，完全不知道選哪個。不過好在經朋友推薦，我終于找到了自己想要的。今天，我就和大家來分享下我為何會在眾多選擇中，選擇了斯柯達明銳pro這款車吧。

我打開了車燈，照射的范圍又長又廣，即使外面是灰蒙蒙的，也照樣看得十分清晰，因為全新明銳PRO搭載著全天候燈組，讓我在駕駛的途中有著足夠的安全感。當時去4s店試駕時，銷售員還推薦了新一代速騰，但我最終還是選擇了明銳PRO，因為我認為速騰與明銳PRO相差的不止一星半點，就比如全天候燈組吧，新一代速騰就沒有此項配置，使用的還是老款的霧燈，對于我來說，照射的寬度和亮度都不夠。

手機要沒電了但是還想聽歌怎么辦才好，有了全新明銳PRO根本不用擔心，明銳PRO擁有手機無線充電的功能，撫平了我離了手機就不愉快的心情，而速騰全系無此項配置。后備箱里還放著我給爸媽買的大包小包的東西，之前的車根本放不了那么多，因為全新明銳PRO是五門五座，給予了后備箱最大的使用空間，以后爸媽再讓我?guī)б恍┨禺a也不用擔心沒有地方放了。

還搭載了W－HUD平視系統(tǒng)，能夠投影車速導航等信息，亮度和城鄉(xiāng)位置也能根據(jù)我的需求調節(jié)，一抬眼就可以看到非常方便，速騰全系沒有此項配置。1.4T的發(fā)動機功率為110kw百里起速8.5秒而綜合耗油量只有5.5升，在較為空曠的車道上可以踩下油門體驗放肆的推背感，起步超車也毫無壓力，讓煩惱追不上速度，新一代速騰1.2T的發(fā)動機和85kw功率就要慢的多了。

頭頂高達0.32平方米的超大天窗因為小雨點的降落而發(fā)出唰唰唰的聲音，不用抬頭就已經很治愈了，新一代速騰的天窗只有0.266平方米，有了全新明銳PRO的對比，速騰就更顯得狹窄了。

好車就像好的知己，有了知己的陪伴，煩惱好像也不那么討厭了。全新明銳PRO的出現(xiàn)完全就是長在了我的點上。不僅如此，明銳PRO是基于大眾最新的MQB EVO平臺打造，還采用奧迪A3同款底盤，品質真的沒話說。買這臺斯柯達是真的劃算。

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