上汽大眾ID.3作為大眾MEB平臺下的首款純電動車,各方面都有著非常不錯的表現(xiàn)。2765mm的軸距屬于A+級SUV的范圍,要知道這個軸距級別,都是16到17萬的價格。而且ID.3做到了四輪獨(dú)立懸掛,后輪驅(qū)動,這在20萬以內(nèi)的純電動車中是獨(dú)一家的。毫不夸張的說,上汽大眾ID.3是今年最值得購買的新能源汽車了。讓我們看看它究竟有哪些亮點(diǎn)。
與上汽大眾前兩款推出來的純電動車一樣,ID.3大量運(yùn)用“光”的元素,具有鮮明的電動化汽車設(shè)計特征,加上豐富的色彩應(yīng)用與細(xì)節(jié)打磨,將未來感表現(xiàn)得淋漓盡致,堪稱用一款潮流單品的基準(zhǔn)打造的充滿潮趣的純電車。
這款車的外觀顏色也非常豐富,提供極光綠、賽博黃、超導(dǎo)紅、離子灰、晶質(zhì)白5種車身顏色。整車的前臉設(shè)計非常具有未來感,采用的是鍍光前臉,呈現(xiàn)出很強(qiáng)的立體光影輪廓,保險杠外圍采用了獨(dú)特的浮雕式設(shè)計,光束粒子狀的凹點(diǎn)紋理沿著下保輪廓呈參數(shù)化的排布方式,提升了整個前臉的美感。
內(nèi)飾部分,大眾ID.3整個中控臺采用了極富有立體雕塑感的裝飾面板,配合上10英寸的懸浮式中控大屏,使得整個座艙看起來未來感非常強(qiáng)。車內(nèi)采用了30色氛圍燈設(shè)計,豐富的燈光選擇可以讓車內(nèi)燈光隨心而變。此外,大眾ID.3的內(nèi)飾材料采用了全新的復(fù)色工藝設(shè)計,就以那款極光律動的內(nèi)飾設(shè)計為例,其座椅材料使用藍(lán)色和黃色紗線,配合金屬質(zhì)感,在不同的角度和光線之下可以呈現(xiàn)出非常豐富的色彩和光影的變化,讓這個內(nèi)飾光彩的視覺效果變化非常強(qiáng)。
在配置上,這款I(lǐng)D.3的表現(xiàn)同樣十分豐富,繼承了上汽大眾ID家族成員在人機(jī)交互方面的優(yōu)勢。像一些之前在ID.4/6 上面出現(xiàn)的科技配置,在這款I(lǐng)D.3上面同樣也沒有缺失,其配備的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能,將行車信息及路況導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,并與前方道路視覺融合,提升駕駛?cè)の缎院涂苹酶?,仿佛科幻電影照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
同樣,這款車也搭配了ID.LIGHT光語系統(tǒng),可以在導(dǎo)航,來電,語音交互,警示等多個場景之下發(fā)出不同顏色的燈光提醒,讓駕乘者體驗聲與光的交流帶來的便利性。
在電動車最關(guān)鍵的續(xù)航,ID.3的表現(xiàn)同樣十分不俗,其電池容量為57.3kwh,綜合工況下的NEDC續(xù)航為430km,以之前大眾ID.6和ID.4的實(shí)際表現(xiàn)來看,大眾MEB平臺下的所有產(chǎn)品在續(xù)航方面都是實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航,沒有一點(diǎn)點(diǎn)虛標(biāo),所以430km的續(xù)航應(yīng)對正常的工況使用,可以說是綽綽有余了。
雖然車型小巧,但是獨(dú)一無二的潮白設(shè)計,比如白色方向盤,除了ID.3就只有勞斯萊斯,沃爾沃才有,加上MEB平臺的德系優(yōu)質(zhì)品質(zhì)保障,86%高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),12年防腐工藝,超400萬公里整車耐久測試,極限底盤濫用試驗。所有的努力,都在為了讓消費(fèi)者有穩(wěn)定安全舒適的駕駛體驗,無需為車輛多操心,這是其他電動車型短期無法做到的。這樣一臺兼?zhèn)淦焚|(zhì)和樂趣的純電動跨界車,你心動嗎?
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