你見(jiàn)過(guò)最高端的事物是什么?
回答這個(gè)問(wèn)題之前,我們應(yīng)該了解一下什么是高端,在百科上,其廣泛的意義是指事物的最高層次與水平。然而,在不同的行業(yè),都會(huì)有高端的產(chǎn)品,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,似乎很難有一個(gè)確切的答案。
不過(guò)在這個(gè)時(shí)代,我們可以參考某些權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)。
比如說(shuō),最近在北京舉辦的第五屆中國(guó)汽車質(zhì)量論壇暨2021年汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)(CACSI)結(jié)果新聞發(fā)布會(huì),魏牌攬獲銷售服務(wù)(自主品牌)第一名的佳績(jī),全新旗艦車型魏牌摩卡獲得了"2021年市場(chǎng)關(guān)注SUV"第一名的佳績(jī)。
從戰(zhàn)略出發(fā),魏牌給魏牌摩卡提供支撐
當(dāng)然,魏牌摩卡能夠獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,并擁有這項(xiàng)榮譽(yù),與其背后的魏牌堅(jiān)持不懈的努力息息相關(guān)。
迄今為止,這個(gè)自主品牌已經(jīng)成立了5年的時(shí)間,隸屬于長(zhǎng)城汽車旗下,因此有著長(zhǎng)城汽車30年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)作為后盾,讓魏牌在汽車制造領(lǐng)域有著很高的起跑點(diǎn),完全不輸那些有著十幾年汽車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)產(chǎn)品牌汽車。
不僅如此,為了回饋各位用戶,魏牌還在服務(wù)方面下苦工。通過(guò)不斷地完善渠道生態(tài)體系的建設(shè),并且持續(xù)踐行“讓豪華觸手可及,讓科技洞悉人心”的品牌使命,盡力為用戶提供最好的服務(wù),更高端的體驗(yàn)。故而,在消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境下,其能夠在自主品牌的銷售服務(wù)中獲得第一名的成績(jī),其高超戰(zhàn)略眼光由此可見(jiàn)。
智駕與懸架,魏牌摩卡安全與舒適皆備
有了魏牌與長(zhǎng)城汽車的支持,魏牌摩卡的高端從設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)被奠定。
在實(shí)際應(yīng)用中,其表現(xiàn)也很不錯(cuò)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,其智慧躲閃功能最受車主喜愛(ài),目前已經(jīng)累計(jì)開(kāi)啟上萬(wàn)次。
此功能主要適用于高速,當(dāng)前方出現(xiàn)貨車等超大型車輛時(shí),車身自帶系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)向遠(yuǎn)離汽車的方向行駛,當(dāng)車主超車完成后,還會(huì)自動(dòng)回到原先的行駛路線,以避免由于大車司機(jī)的視線盲區(qū)等原因,而出現(xiàn)碰撞事故。有了智慧躲閃,魏牌摩卡的車主在高速行車時(shí)可以輕松許多。
不僅如此,在市內(nèi),魏牌摩卡同樣能夠?qū)囍魈峁椭?/p>
市內(nèi)最常見(jiàn)的一種路況就是十字路口,這里也是交通事故的常發(fā)地區(qū)。而引起事故的一個(gè)重要原因,就是部分駕駛員過(guò)彎不減速,所以發(fā)生沖撞行人或者翻車事件。
本車的智慧過(guò)彎功能可以在車輛拐彎時(shí)主動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行減速,并且和AEB十字路口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相配合,對(duì)馬路上的行人進(jìn)行檢測(cè),保證車內(nèi)外人員的安全。
此外,為了讓粉絲們享受到更好的駕乘體驗(yàn)。除了最低配的版本,它的其余車型都可以選裝電控主動(dòng)懸架。
魏牌摩卡的這款懸架不同于無(wú)法兼顧穩(wěn)定與舒適的傳統(tǒng)懸架,可幫助汽車快速地適應(yīng)不同的路況,讓駕乘人員擁有更良好的體驗(yàn)。
難能可貴的是,即使是雷克薩斯RX300這樣在50萬(wàn)價(jià)格的合資車,都沒(méi)有搭載這一配置,魏牌摩卡的豪華程度絕對(duì)夠高級(jí)。
結(jié)語(yǔ):
獎(jiǎng)項(xiàng),是對(duì)魏牌摩卡作為一款高端汽車的肯定。但是,作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先級(jí)別的智能車,它會(huì)就此止步嗎?答案是否定的。
以后,魏牌還會(huì)繼續(xù)努力,不斷的對(duì)這款車進(jìn)行升級(jí),以更好的智能功能來(lái)為各位車主提供更好的服務(wù)。我們相信,不止是現(xiàn)在,還有未來(lái),魏牌摩卡都將是消費(fèi)者在智能汽車領(lǐng)域的最好選擇。
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