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標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng) 新款雷克薩斯LS官圖

來(lái)源:官方公布 時(shí)間:2021-11-02 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】新車在外觀方面沒有太多改動(dòng),但在配置和底盤設(shè)定等方面進(jìn)行了較大的升級(jí)和優(yōu)化。

日前,雷克薩斯官方正式發(fā)布了2022款雷克薩斯LS車型的官圖。新車在外觀方面沒有太多改動(dòng),但在配置和底盤設(shè)定等方面進(jìn)行了較大的升級(jí)和優(yōu)化。

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  外觀方面與現(xiàn)款車型相比變化不大,新車依舊采用雷克薩斯家族經(jīng)典的紡錘體中網(wǎng)設(shè)計(jì),看上去質(zhì)感非常不錯(cuò)。兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED造型也非常犀利,前包圍兩側(cè)的散熱開口運(yùn)動(dòng)感十足,整體看上去使新車散發(fā)出非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

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  車身側(cè)面,新車保持了雷克薩斯一貫的優(yōu)雅,車身腰線采用三段式設(shè)計(jì),前腰線與后腰線配合側(cè)翼子板營(yíng)造出寬體的視覺效果,中間的腰線配合車門下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),讓新車展現(xiàn)出了一些力量感。車尾部,新車采用了熏黑式尾燈組,后包圍整體感非常不錯(cuò),并搭配了雙邊共兩出的排氣布局。

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  內(nèi)飾方面,新車也依舊采用了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,并搭配懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常具有藝術(shù)感,空調(diào)出風(fēng)口的條幅式設(shè)計(jì)也讓新車展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的典雅質(zhì)感。

  與現(xiàn)款車型不一樣的是,新車全系將標(biāo)配雷克薩斯全新的主動(dòng)安全系統(tǒng),分別對(duì)硬件和軟件進(jìn)行了升級(jí)。官方表示,升級(jí)后的攝像頭和毫米波雷達(dá)元件得到了增強(qiáng),可以提高響應(yīng)和擴(kuò)大檢測(cè)范圍,這些改變使預(yù)碰撞系統(tǒng) (PCS) 更加有效。此外,升級(jí)的系統(tǒng)中還包括正面碰撞警告 (FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng) (AEB) 以及行人檢測(cè)和騎自行車者檢測(cè)系統(tǒng)等安全配置。

  值得一提的是,Mark Levinson音響系統(tǒng)在LS 500型號(hào)上成為標(biāo)配,并且從新款車型開始,無(wú)論是豪華套裝還是行政套裝,都可以選擇手工打造的Haku車門飾板。

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  此外,新車底盤等方面也進(jìn)行了升級(jí),工程師重新對(duì)懸架的彈簧做了標(biāo)定,讓懸架阻尼的減振頻率反饋得以增強(qiáng),并改進(jìn)了線性電磁閥和控制閥來(lái)調(diào)整自適應(yīng)可變懸架的路面反饋,甚至還加粗了后橋防傾桿,以此提高車輛在彎道的穩(wěn)定性。動(dòng)力方面,新車并沒有做過(guò)多調(diào)整,依舊采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及其它混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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