近日,從相關(guān)渠道獲悉,上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動(dòng)試制車正式亮相。隨著電動(dòng)化大潮的不斷推進(jìn),汽車制造商們也在不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,在氫燃料電池、太陽能電池等領(lǐng)域進(jìn)行探索。
據(jù)悉,自從2019年起,上汽通用五菱便已經(jīng)展開了氫燃料電池車的研發(fā)工作;2020年,第一輛氫燃料電池車便已完成制造。2020年7月,上汽通用五菱與武漢理工大學(xué)、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室形成“氫燃料電池汽車產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略同盟”,一年多之后的今天,全新一代氫燃料電動(dòng)試制車正式與我們見面,據(jù)悉,新車的極速可達(dá)165km/h,同時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為140千瓦。
據(jù)悉,這套全新的氫燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)有著諸多優(yōu)勢(shì),模塊化、輕量化以及小型化能夠讓車內(nèi)的空間得到更加充分的利用。同時(shí),新車的動(dòng)力系統(tǒng)具備智能交互模式,能夠根據(jù)動(dòng)力電池的SOC狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整能量流,能夠讓車輛的經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力表現(xiàn)得到很好的平衡。目前,上汽通用五菱已在多款乘用車型上進(jìn)行整車氫燃料電池系統(tǒng)搭載測(cè)試,后續(xù)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求進(jìn)行規(guī)劃,值得期待。
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關(guān)鍵詞:電池,燃料,動(dòng)力,五菱,通用
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