11月8日,遠(yuǎn)程汽車與中鐵聯(lián)運物流股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將開展甲醇新能源供給領(lǐng)域的合作,共同開發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動為動力的多掛集裝箱新能源智能重卡,共建綠色高效的物流體系,為國家能源安全和綠色低碳發(fā)展做出貢獻。
吉利商用車集團首席科學(xué)家劉漢如與中鐵聯(lián)運物流股份有限公司總經(jīng)理李峰代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天,簽訂萬臺戰(zhàn)略協(xié)議
11月8日,吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車,發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H,匹配純電換電、甲醇增程、甲醇P2混動等多種新能源動力模式,預(yù)計將于2024年正式上市。
遠(yuǎn)程星瀚H作為遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體,經(jīng)全球2000多名工程師的傾力打造,擁有家居設(shè)計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點。她是新雙碳環(huán)境下的重卡標(biāo)桿,未來遠(yuǎn)程汽車的量產(chǎn)車型都將逐步繼承她的優(yōu)點。
遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天同步開啟預(yù)售,并與中鐵聯(lián)運簽訂了關(guān)于吉利遠(yuǎn)程新一代綠色智能重卡市場推廣的戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)雙方協(xié)議約定將依托吉利商用車的優(yōu)勢資源開發(fā)生產(chǎn)以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動為動力的多掛集裝箱新能源智能重卡,中鐵聯(lián)運將利用山西能源革命綜合試點和晉中作為全國首批8個多掛聯(lián)運試點城市之一的歷史機遇,未來5年在山西省推廣不少于5萬臺,后期逐步覆蓋全國,形成覆蓋全國的多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò),積極推動綠色高效物流。
改善能源結(jié)構(gòu)保證能源安全,共建綠色高效運輸體系
甲醇作為清潔能源,在國內(nèi)具有重大的戰(zhàn)略價值。吉利控股集團董事長李書福曾表示:“如果能將甲醇汽車發(fā)展起來,中國的原油進口比重可以從73%下降至50%左右。”發(fā)展甲醇經(jīng)濟,不僅有利于碳中和,還能推進能源結(jié)構(gòu)變革,保障國家能源安全。而從市場實際應(yīng)用層面,考慮到燃料價格的市場波動,甲醇重卡相比柴油重卡每年僅燃料成本一項即可節(jié)約18%~22%。
《綠氫應(yīng)用于甲醇工業(yè)的情景和路徑調(diào)研報告》中統(tǒng)計,2020年,全球甲醇產(chǎn)量已達(dá)到1億噸以上。據(jù)國際可再生能源機構(gòu)(IRENA)預(yù)測,未來全球甲醇產(chǎn)量將達(dá)到5億噸,產(chǎn)量非??捎^。在使用綠氫合成甲醇過程中,還會消耗二氧化碳,可加速化工產(chǎn)業(yè)的碳中和進程。
面對甲醇強大的環(huán)保屬性,吉利始終認(rèn)為甲醇是碳中和的必由之路。吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇領(lǐng)域16年,開發(fā)了多款甲醇乘用車和商用車。吉利遠(yuǎn)程汽車形成了以純電和增程式電驅(qū)動力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系,和以液氫能源甲醇動力和電驅(qū)動力為核心的公路商用車體系的兩大核心技術(shù)路線,并于2019年發(fā)布了全球首款遠(yuǎn)程M100甲醇重卡。
此次雙方基于遠(yuǎn)程星瀚H定向開發(fā)的多掛聯(lián)運重卡,不僅能助推國家碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)落地,還能創(chuàng)新新能源動力設(shè)備的研發(fā)制造。
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