廣州車展總結(jié)：魏牌摩卡NOH封神！

作為每年汽車行業(yè)的“收官之戰(zhàn)”,在疫情的起伏中,堅定開幕的2021廣州車展終于迎來盛大閉幕。

本次展會規(guī)模達(dá)22萬平方米,展車總數(shù)達(dá)1020臺,創(chuàng)歷年來新高。但與此同時,一眾自主品牌矚目登場,就比如以“咖啡家族”獲得超高關(guān)注,更憑借魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航款一度占據(jù)展臺C位,也讓小編記憶猶新。

魏牌摩卡,這杯咖啡真的香

從5月上市開始,魏牌摩卡就屢屢獲獎,從2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(WIDC),到2021年汽車用戶滿意度測評(CACSI),均有它奪得第一的身影。

而本屆車展上其更是推出了全新NOH智慧領(lǐng)航版,官方指導(dǎo)價為22.38萬,搭配三重特調(diào)禮遇+三大限時專享權(quán)益,優(yōu)惠力度前所未有。

而之所以魏牌在這款車型上“下血本”,是因為其所搭載的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)作為中國自主研發(fā)的技術(shù),深度融合了車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖、HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)。與相似系統(tǒng)僅依賴于各類雷達(dá)、攝像頭不同,NOH除了1個Mobileye攝像頭、5個毫米波雷達(dá),以及MobilEye的EQ4視覺處理芯片,還需要與高精地圖、車載導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行配合工作。

也就是說,用戶無法“想開就開”,而是有一定地圖限制,最大程度避免人為誤操作造成危險,有效提升NOH使用精度與安全度。這套系統(tǒng)能夠智能地進(jìn)出匝道、避讓匯入口、檢測后方來車,或是幫助用戶分辨易混岔路口,將原本通過高速公路所需的150%精力,下降至50%,有效幫助用戶解決高速駕駛煩惱,體驗未來智能出行生活。

其實這在以前很難想象,如此智能的智駕系統(tǒng)出現(xiàn)在一款燃油車身上;而如今,魏牌摩卡NOH的出現(xiàn),打破了人們對于燃油車不智能的頑固認(rèn)知?？梢哉f,在電動汽車與智能科技固定捆綁的今天,不少依舊喜愛燃油車的朋友,也能體驗到智能生活帶來的便利,魏牌果然不愧以用戶為中心、為用戶深度考慮的品牌。

在發(fā)布會的現(xiàn)場,魏牌摩卡首席智能體驗官姚安娜也表示:作為魏牌摩卡智行中國的參與者與見證者,在試駕魏牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航版的時候,不像是平時的開車,更像是經(jīng)歷了一場黑科技之旅,由車來輔助人,使得整場旅途更加舒適。未來,相信同為民族驕傲品牌,華為與魏牌還將進(jìn)行深度合作。

挑戰(zhàn)新能源,魏牌轉(zhuǎn)型不含糊

然而,魏牌的前路絕對不止要向智能進(jìn)發(fā),更是要向著新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)階。正如魏牌CEO李瑞峰所說:“中國汽車產(chǎn)業(yè)謀求突破,既要堅定決心,以創(chuàng)新打破核心技術(shù)瓶頸,向盤踞在市場的合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn);又要保持初心,以‘用戶體驗’為原點,洞察高凈值用戶核心需求,孕育用戶同頻共振的科技產(chǎn)物,這是屬于魏牌,更是符合這個時代的能效價值新標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

基于此,魏牌摩卡此次還公布了兩款PHEV車型。一款為此前慕尼黑車展登場的魏牌摩卡PHEV,其將擁有204公里全球領(lǐng)先的純電續(xù)航里程,為用戶減少續(xù)航焦慮;另一款則是與超境公司合作而來的賽博摩卡,外形賽博朋克風(fēng)滿滿,更是超級性能車型,零百加速僅需4.8s,絕對是熱衷于限量車型的小伙伴所鐘愛的。

小結(jié)

總的來看,自問世以來,魏牌摩卡憑借著其超高的智能水平,獲得了無數(shù)機(jī)構(gòu)與用戶的認(rèn)可,不僅在各類比賽中大放光彩,其所搭載的HWA高速駕駛輔助系統(tǒng),更是已累計行駛超過200萬公里,歷經(jīng)3萬小時的實力驗證。

而如今,魏牌摩卡NOH也開啟了3萬公里“拉練”為證明自身實力,勇于挑戰(zhàn)中國五大最具特色的高速路段,就讓我們靜候佳音吧!

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關(guān)鍵詞：魏牌摩,用戶,智能,系統(tǒng),NOH