寶駿Valli上市后確實引發(fā)了不小的關(guān)注,對于喜歡休旅文化喜歡休旅車的朋友來說,寶駿Valli可以是重新定義了休旅車的價格,在大家都以為買臺休旅車少少也要花上20萬+的情況下,寶駿Valli公布自己的售價為7.98萬-10.58萬。目前喜歡休旅車的群體年齡偏輕,很多都是二三十歲的年輕人,寶駿Valli這個價格真的很容易讓喜歡自駕喜歡瓦罐文化的朋友心動,那么寶駿Valli值不值得買?看看買了它的車主怎么說。
一位成都的車主分享了他的經(jīng)歷——我是今年9月購買的寶駿Valli,目前已經(jīng)開了兩千多公里,他認為寶駿Valli算得上是自己最滿意的一款國產(chǎn)車之一,外形上看Valli已經(jīng)不輸任何一臺合資車了,無論是前臉的大面積的進氣格柵、分體式大燈、鉆石車標,還是側(cè)面看漂亮的“瓦罐”車身,都非常具備特色,加上車頂?shù)男欣钕浜?,瓦罐車的“騷”氣就顯露無疑,太年輕太漂亮了。
其次就是寶駿Valli的空間,休旅車大空間當然也是亮點之一,但是寶駿Valli的空間真的不是一般的大,我身高180,我爸身高175,兩個人都感覺車子做起來是比較舒服的,不會感覺束手束腳,坐到后排都覺得頭部腿部空間不錯,尾箱也特別長,普通狀態(tài)下就比一般的車子尾箱更大,我們家國慶旅游開了一趟去云南,放了三個24寸行李箱感覺空間還剩了不少。
而且寶駿Valli的后排座椅還可以純平放倒,放倒后這個空間就堪比一個雙人床了,目前我是還沒有使用過,但是看不少車友反饋,放倒之后可以帶寵物旅游,還有人外出露營的時候直接把車子當成床,聽起來都很不錯。再加上500L的車頂行李箱,寶駿Valli的這個裝載能力真的優(yōu)秀,結(jié)合他頂配10萬級的這個價格,感覺我買下這臺車真的太值得了。
說一下寶駿Valli的動力,因為長途跟市區(qū)我都開過了,感覺還是有點發(fā)言權(quán)。1.5T+CVT的動力整體還是很舒服的,踩油門的時候能感覺到明顯的動力反饋,提速比較快,CVT變速器在換擋時也幾乎沒有什么感覺,很平順,底盤的調(diào)教也是比較舒適的,很合適家用。
開高速的時候?qū)汄EValli的智能駕駛輔助就特別好用,開啟之后就可以“自動駕駛”,因為Valli ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、BCA彎道巡航輔助這些功能都有搭載,不需要一直踩油門和剎車,駕駛過程真的相當巴適了。
除了智能駕駛輔助,寶駿Valli還搭載了車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng),操作特別簡單,我爸第一次開這個車也能整明白,上車之后可以用語音下達指令,我爸媽普通話不是很標準也照樣識別出來了,他們可開心了。日常車子是我開得比較多,用手機可以遠程操控功能也是深得我心,可以手機遠程解鎖、閉鎖,查看車子狀態(tài),特別方便。
所以要問買寶駿Valli,從車主的角度來說,當然是很值得的。
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