量產(chǎn)版2022年發(fā)布 寶馬XM概念車首發(fā)

2021年11月29日，寶馬官方正式發(fā)布了XM概念車的官圖。作為寶馬M部門獨立研發(fā)的旗艦高性能SUV車型，XM概念車預演了該品牌即將到來的最新家族式設計。同時XM的量產(chǎn)版也將在2022年正式發(fā)布，未來將引進國內(nèi)銷售。

新車簡介：

　　寶馬即將在2022年迎來BMW M GmbH成立50周年，而XM概念車便是明年一系列慶?；顒拥男蚰弧耐庥^來看，寶馬XM概念車最引人注目的當然還是前臉那兩個尺寸巨大的雙腎式格柵，同時外圈由LED光源環(huán)繞，擁有極度夸張的視覺效果。而相比之下，車頭兩側的LED日間行車燈光源則顯得相當袖珍，下方分體式的大燈主光源也被隱藏在了車頭鋒利的折線之下。車頭上方，新車的前發(fā)動機艙蓋沿著中網(wǎng)的線條隆起，寶馬XM概念車的整體線條設計也富有肌肉感。

　　車身側面，寶馬XM概念車同樣通過復雜的腰線設計構造出獨有力量感的光影效果，尺寸巨大的多輻式輪圈中央直接使用了“BMW”字樣的標識，涵蓋于帶有黑色裝飾的多邊形輪眉中，同時我們能看到新車的插電口位于前輪眉后方。

　　下沉式的車頂和上揚的后窗線條自然地過渡到寶馬XM概念車的車尾。可以看到，新車的后車窗與不規(guī)則形狀的車頂融為一體，而下方內(nèi)凹的區(qū)域內(nèi)則是折線形的尾燈。下方兩側雙邊共四出的多邊形排氣也非常有特點，夸張的造型同樣是高性能的象征。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設計風格，整體更具科技感以及時尚感。具體來看，寶馬XM概念車采用了由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式貫穿屏，車機采用最新的iDrive 8系統(tǒng)。搭配三輻式多功能方向盤以及多邊形空調(diào)區(qū)域控制邊緣造型，讓新車看上去十分大氣。此外，該車第二排將采用海藍寶石色的天鵝絨座椅，讓后排乘客得到更舒適的乘坐感受。值得注意的是，該車頂棚采用獨特的3D棱鏡結構，別具一格。

　　寶馬XM概念車是首款搭載M Hybrid電氣化動力總成的車型，動力系統(tǒng)采用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，擁有750馬力的最大功率和1000?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ｍ瑫r這套動力也將延續(xù)至量產(chǎn)版本車型上，并成為寶馬M系列的旗艦高性能SUV車型。

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