讓你比老司機(jī)更懂車，吉利《CMA世界級(jí)架構(gòu)使用指南》正式上線

2021年12月，備受期待的中國(guó)星《CMA世界級(jí)架構(gòu)使用指南》在掌閱iReader書城正式上線。此次吉利汽車與掌閱iReader合作，聯(lián)合推出限定禮盒回饋用戶，車迷和書迷廣泛參與，寫下讀書筆記，熱情分享他們與吉利中國(guó)星的故事。

現(xiàn)如今，集成和共享的架構(gòu)時(shí)代來臨，科技吉利4.0全面邁入架構(gòu)造車時(shí)代?！禖MA用戶使用指南》希望以更真實(shí)、準(zhǔn)確、有效地方式，向用戶呈現(xiàn)CMA 架構(gòu)的由來、技術(shù)特性和價(jià)值亮點(diǎn)，以CMA高端系列“中國(guó)星”-- 星越、星越L及星越S為例，讓用戶看得懂、理解透，選世界一流好車，認(rèn)準(zhǔn)CMA就夠了。

CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)孕育體系，36個(gè)場(chǎng)景演繹五大基因

中國(guó)星《CMA世界級(jí)架構(gòu)使用指南》涵蓋了CMA 架構(gòu)主要的技術(shù)特點(diǎn)，從開發(fā)背景、架構(gòu)策略、技術(shù)解析三大角度詳細(xì)闡述CMA架構(gòu)的產(chǎn)品技術(shù)背景及內(nèi)容，并在技術(shù)解析部分規(guī)劃了安全、健康、智能、性能、節(jié)能五大基因脈絡(luò)，結(jié)合 CODE36+場(chǎng)景演繹，以了解 CMA 超級(jí)母體的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

開發(fā)背景

汽車已經(jīng)不再僅僅是代步工具，更是承載了消費(fèi)者更豐富的情感需求和對(duì)先進(jìn)科技的追求。在造車技術(shù)更迭的驅(qū)動(dòng)下，吉利汽車集團(tuán)為了滿足戰(zhàn)略需求和消費(fèi)者理念的迭代升級(jí)，與沃爾沃技術(shù)協(xié)同，耗時(shí)5年，斥 120 億元巨資，在歐洲瑞典哥德堡成立 CEVT( 中歐汽車研發(fā)中心 )，聯(lián)手共同開發(fā)了全球化的CMA世界級(jí)架構(gòu)。

架構(gòu)策略

手冊(cè)中還涉及CMA模塊架構(gòu)策略板塊，基于市場(chǎng)和消費(fèi)者的訴求，根據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局，在設(shè)計(jì)之初奠定5大核心開發(fā)策略：模塊化、電氣化、迭代化、全球化和CMA標(biāo)定，讓車輛生產(chǎn)更有序的同時(shí)，還具備面向未來的能力。同一部件可在不同車型使用，降低研發(fā)和制造成本，確保質(zhì)量統(tǒng)一。并且，CMA的技術(shù)基礎(chǔ)可支持和嫁接未來科技、新功能，可應(yīng)對(duì)未來10-15年的迭代與升級(jí)。

值得一提的是，為了讓讀者更清晰地理解造車技術(shù)在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的應(yīng)用，中國(guó)星《CMA世界級(jí)架構(gòu)使用指南》采用CODE36+場(chǎng)景演繹方式，以此詮釋技術(shù)的應(yīng)用范圍。例如安全板塊下的被動(dòng)安全，為體現(xiàn)CMA車身結(jié)構(gòu)的高剛性，通過“極小概率發(fā)生的大型貨車側(cè)翻壓倒在私家車”的用車場(chǎng)景，呈現(xiàn)給用戶無論側(cè)壓還是側(cè)撞，都可以更好保證駕乘人員安全免受傷害。

10年斥資超千億，以技術(shù)研發(fā)為核心，布局CMA模塊化全球戰(zhàn)略

近十年，吉利控股集團(tuán)研發(fā)總投入累計(jì)超 1354 億元，其中2020 年研發(fā)投入 218.11 億元。在中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)中，吉利研發(fā)總投入排名第九，在汽車企業(yè)中排名第一。在智能網(wǎng)聯(lián)、智能輔助駕駛、新能源、動(dòng)力等領(lǐng)域，構(gòu)建了近百個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠?。申?qǐng)專利 25144 件，位居國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)專利申請(qǐng)總量第一。

吉利品牌CMA高端系列--中國(guó)星

吉利世界級(jí)模塊化架構(gòu)孕育體系，孕育“世界一流的中國(guó)好車”。CMA 超級(jí)母體將世界頂級(jí)的安全性能、領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)、高性能澎湃動(dòng)力等優(yōu)秀基因傳承給架構(gòu)下的產(chǎn)品，應(yīng)用于吉利、領(lǐng)克、沃爾沃、極星等品牌，開發(fā)出近20款產(chǎn)品，覆蓋含傳統(tǒng)燃油能、HEV 混動(dòng)、PHEV 插混以及 EV 純電的全動(dòng)力及全球市場(chǎng)。

作為吉利品牌CMA的高端系列--中國(guó)星，目前包含星越L、星瑞、星越S三款車型，在安全、健康、智能、性能、節(jié)能方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)。2021年7月上市的星越L更是殺入主流合資SUV腹地，上市即熱銷，實(shí)現(xiàn)銷量與口碑雙贏 。

雷神動(dòng)力

從中國(guó)的能源技術(shù)發(fā)展路徑規(guī)劃來說，混動(dòng)是助力最終進(jìn)入碳中和社會(huì)的核心要素，近期，吉利發(fā)布了動(dòng)力科技品牌“雷神動(dòng)力”，及全新智能混動(dòng)平臺(tái)“雷神智擎Hi·X”。

未來吉利將以“動(dòng)力新四化”為永續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，遵循動(dòng)力高效化、驅(qū)動(dòng)電氣化、控制智能化以及能源多樣化的戰(zhàn)略，用全球領(lǐng)先科技為每一個(gè)消費(fèi)者帶來極致的智能低碳出行體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)中國(guó)動(dòng)力，供應(yīng)全球，以更節(jié)能、更智能、更舒適的體驗(yàn)惠及“每一個(gè)人”。

踐行“開門造車”的共創(chuàng)理念，以豪華車的科技實(shí)力回饋用戶價(jià)值

吉利始終將用戶放在第一位，重新思考和定義未來汽車，真正用豪華車的科技實(shí)力回饋用戶價(jià)值，滿足用戶對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、操控、舒適、科技、品質(zhì)等更高的追求與期待。

擁有這本《CMA世界級(jí)架構(gòu)使用指南》，你會(huì)更懂中國(guó)星。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：CMA,架構(gòu),技術(shù),吉利,動(dòng)力